Salon de l’Auto Marseille-Provence : Lexus RX 450h hybride, nouvelle locomotive des SUV de luxe
Du vendredi 13 au lundi 16 novembre inclus, le Parc Chanot accueillera le Salon de l’Auto Marseille-Provence. Pendant quatre journées, les concessionnaires d’une quarantaine de marques présenteront quelque 650 véhicules. Parmi les constructeurs les plus en vue, le japonais Lexus – griffe du luxe de Toyota -, dévoilera son nouveau SUV à motorisation hybride essence-électrique, la quatrième génération du RX, dont l’évolution du 450h à transmission intégrale est le fleuron. Avant-première ce jeudi, demain soir à 19h30.
Le millésime 2015 de la Lexus RX 450h reste un must. Toujours à propulsion hybride essence-électrique, cet emblématique SUV est le sommet de la gamme RX dont un exemplaire sera dévoilé en avant-première jeudi lors de la soirée VIP du Salon de l’Auto Marseille-Provence, sur le stand Lexus Aix-Marseille du Groupe IDM.
Parmi les marques de luxe attendues au Salon de l’Auto Marseille-Provence, mis sur roues par le Groupe La Provence en partenariat avec le CNPA (Conseil national des professions de l’automobile), commercialisé par Richard Frau, figure notamment Lexus, la griffe premium du Groupe Toyota représentée par la Concession Lexus Aix-Marseille (Groupe IDM). Le grand public pourra en découvrir les principaux modèles dès vendredi matin à jusqu’à lundi soir.
La motorisation hybride essence-électrique cheval de bataille du Groupe Toyota
Demain, jeudi 12 novembre à partir de 19h30 lors de la soirée VIP du Salon de l’Auto Marseille-Provence, les invités de Lexus Aix-Marseille découvriront en avant-première la toute nouvelle version du SUV RX, dont le 450h à motorisation hybride essence-électrique est l’emblème dont le Groupe Toyota a fait son cheval de bataille. Un mode de motorisation identifiable à la lettre « h » accolée au nom du véhicule, dont Lexus bénéficie des ultimes développements.
A l’heure où la concurrence fait rage sur le segment des SUV, Lexus renforce sa présence sur le secteur des véhicules de luxe à propulsion hybride essence-électrique avec le nouveau RX 450h.
Ainsi le Lexus RX 450h 4WD – également disponible en versions 2WD (2 roues motrices) -, est mû par un 3.5 V6, 24 soupapes de 263 chevaux, et il dispose au total de 313 chevaux grâce à deux moteurs électriques (4×4 E-Four) situés à l’avant et à l’arrière : ils permettent de passer du mode traction à celui de transmission intégrale à la demande du conducteur ou automatiquement en cas de perte d’adhérence.
Ce nouveau RX 450h s’annonce comme la nouvelle locomotive hybride avec laquelle Lexus veut continuer à réaliser des scores conséquents sur un secteur des SUV de luxe, et autres crossover haut de gamme. Un marché de plus en plus concurrentiel.
Infiniti à la conquête d’une clientèle plus jeune avec la compacte Q30
D’ailleurs, Infiniti – la griffe du luxe de Nissan – qui joue également sa partition sur le secteur des SUV avec la gamme QX, considère aussi avec un très vif intérêt l’événement provençal.
Badreiddine Mansouri, Directeur de la marque Infiniti pour l’Europe du Sud (France, Italie, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas) sera au Salon de Marseille vendredi en compagnie de Vencelas Monzini, responsable de la communication d’Infiniti France-Belgique-Luxembourg, pour assister au lancement de la toute nouvelle compacte nipponne Q30. La petite dernière de la marque, sur laquelle Infiniti compte afin de conquérir une nouvelle tranche de clientèle plus jeune.
Et si le Salon de l’auto de Marseille – qui fut, il n’y a pas si longtemps, le deuxième Salon automobile de France après le Mondial de Paris et le premier en région, jusqu’à ce que ses organisateurs confondent chiffres d’affaires et bénéfices… – retrouvait son lustre d’antan ? Personne ne s’en plaindrait… Mais il faudra du temps pour faire revenir les constructeurs aux côtés des concessionnaires !
De la CT200h au coupé RC F : la gamme Lexus et ses rivales directes
Kylie Minogue, ambassadrice de charme pour la Lexus CT 200h.
En attendant, Marc Benet, directeur de Lexus Aix-Marseille, ainsi que Jean-Louis Beulaygue responsable commercial, évoquent la gamme Lexus au coeur de laquelle débarque le RX 450h et les prix auxquels chaque modèle est accessible.
Pour chaque modèle, nous faisons figurer leurs trois principales rivales, bien que leurs types de motorisations n’en fassent pas forcément des concurrentes directes, un « Podium de la concurrence » dont la liste n’est, forcément, pas exhaustive.
CT 200h : « La Lexus CT 200h Full Hybrid, compacte 5 places d’accès à la marque, propulsée par un quatre cylindres 1.8 de 99 chevaux – 136 chevaux cumulés, « puissance combinée » pour employer le therme ad hoc – , est proposée à partir de 26 590 € bonus écologique déduit. »
Le podium de la concurrence : Infiniti Q30, Mercedes Classe A, BMW Série 1.
IS 300h : « La berline IS 300h, racée et élégante est propulsée par un 4 cylindres 2.5 de 180 chevaux, et elle dispose de 223 chevaux cumulés. Elle est accessible dès 36 565 € bonus écologique déduit. »
Le podium de la concurrence : Mercedes Classe C, Infiniti Q50 et BMW Série 3.
GS 300h et 450h : « Des berlines spacieuses et confortables, respectivement propulsées par un 4 cylindres 2.5 de 180 chevaux (223 chevaux en cumulé), et un V6 3.5 de 292 chevaux (345 chevaux en cumulé), respectivement disponibles à partir de 47 900 € bonus déduit et 59550 € malus de 250€ inclu. »
Le podium de la concurrence : BMW Série 5, Infiniti Q70 et Mercedes Classe E.
La Lexus LS 600h est notamment la voiture officielle de SAS le Prince Albert II de Monaco.
LS 600h : « Une prestigieuse berline propulsée par V8 de 5 litres de 394 chevaux et disposant d’une puissance globale 445 chevaux. Prix, 130 000 € malus inclu. »
Le podium de la concurrence : Jaguar XJ, Mercedes Classe S et BMW Série 7.
NX 300h : « Le NX300H est actuellement la référence des SUV chez Lexus. Moteur 4 cylindres 2.5, développant 197 chevaux dont 155 thermiques, 40 090 € bonus-malus neutre. Le seul modèle présent sur ce segment non malussé. »
Le podium de la concurrence : Volvo XC60, Infiniti QX50 et Mercedes GLC.
La Lexus NX 300h est, sur son segment, le seul SUV non malussé.
RX 450h : « Le Lexus RX450h est l’aboutissement des SUV première classe, son silence et son agrément de fonctionnement sont l’expression du confort. Moteur V6 3.5, de 249 chevaux (313 chevaux en cumulé). Prix, 64 900 € non malussé. »
Le podium de la concurrence : Porsche Cayenne, Infiniti QX70 et Mercedes Classe GLE.
RC F : « Le coupé RC F est une GT 2+2 haut de gamme sportive, animée par un V8 de cinq litres qui développe 477 chevaux et dont le couple est de 530 Newton/mètre. Il est l’héritier de la LFA est une propulsion dotée d’une transmission automatique à huit vitesses typée Sport, et il s’affiche à partir 87790€ malus inclus. Sa vitesse maximale est de 270km/h, en circuit ! »
Le podium de la concurrence : BMW M4 Coupé, Infiniti Q60 et Mercedes Classe C63 AMG.
Près d’une Lexus sur trois vendue en France est un véhicule de société
Actuellement, 30% des ventes de Lexus en France se font en tant que véhicules de société, en particulier grâce à des modèles à faible TVS (Taxe des véhicules de société) et bonussables écologiquement : en particulier avec trois modèles – les CT, IS et GS – et à des SUV très peu affectés.
Notons qu’au Salon de l’Auto Marseille-Provence, hormis la lS 600h, la gamme Lexus sera proposée à l’essai aux visiteurs.
D’Alfa Romeo à Volvo, toutes les marques présentes
Les concessionnaires attendus représentent quelque 40 marques et présentent 650 véhicules, dont plusieurs nouveautés, notamment chez Infiniti avec la compacte Q30 et chez Lexus avec le SUV RX 450h à propulsion hybride. Mais celà vous le saviez déjà…
Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, KTM, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.
Notre conseil : si vous avez vraiment envie d’acquérir une nouvelle auto ou d’en changer, c’est le moment où jamais pour faire de bonnes affaires. Et n’hésitez surtout pas à comparer et à négocier en allant d’un stand à l’autre, voire à demander à essayer le modèle de vos rêves. Bon Salon !
Les horaires du Salon de l’Auto Marseille-Provence : vendredi 13, dimanche 15 et lundi 16 novembre, de 10h à 19h ; samedi 14, de 10h à 21h.
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Charles-Bernard Adreani
Photos : Lexus et Agenda-Automobile.com
