DS Automobiles annonce sa future berline avec 750 km d’autonomie
Le futur modèle DS Automobiles qui va coiffer la gamme se dévoile dans un concept encore camouflé. En revanche, la firme annonce déjà une autonomie confortable de 750 km.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Stellantis
DS Automobile nous donne un aperçu de son futur flagship
DS Automobiles a publié des teasers d’un modèle électrique, un crossover au style fastback. Ce futur VE, attendu sous le nom DS8, offrira une autonomie WLTP de 750 km. C’est la première fois que DS présente ce modèle. Cependant, des photos espion ont déjà révélé son design, notamment l’avant et l’intérieur. Les teasers montrent un prototype camouflé, mettant en avant son autonomie impressionnante. Le camouflage, noir et or, s’inspire de la livrée DS en Formule E.
DS a conçu ce modèle électrique avec une grande attention à l’aérodynamisme. Le toit fluide, les prises d’air actives, et les piliers arrière contribuent à un coefficient de 0,24 cd. L’avant adopte un design sans calandre, avec des “DS Pixel Vision lights” agressifs et des DRL verticaux. À l’arrière, des feux LED affûtés reflètent ce style. Le léger habillage en plastique sur le profil et la suspension surélevée renforcent son allure de crossover. DS vise une alternative élégante aux SUV fastback.
Une belle surprise attendue avec cette future DS
L’intérieur reste un mystère mais promet technologie et raffinement exceptionnels. Une caractéristique unique pour le siège conducteur a été évoquée. Les photos espion montrent un volant à quatre branches, un cockpit numérique, des commandes futuristes et des matériaux haut de gamme. Le modèle repose sur la plateforme STLA Medium, utilisée par les Peugeot 3008/5008 et Opel Grandland. Ce châssis équipera aussi les futurs Citroën C5 Aircross et DS7.
Avec une batterie de 98 kWh, la DS offrira 50 km d’autonomie de plus que le Peugeot E-3008, pourtant similaire. DS reste fidèle à son engagement : lancer uniquement des modèles électriques à partir de 2024. Toutefois, la plateforme STLA Medium peut accueillir des motorisations hybrides. Si jamais le marché en fait la demande, le constructeur peut basculer pour cette possibilité. Toutes les réponses arriveront bientôt.
