E5 Sportback, l’AUDI chinoise se dévoile au Salon de Shanghai
Le premier modèle de la nouvelle entité AUDI dédiée au marché chinois, se dévoile avec l’E5 Sportback. Conçu en Chine et pour la Chine en collaboration avec SAIC.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Audi AG
AUDI E5 Sportback, 787 ch et 770 km
Ce modèle 100 % électrique développe jusqu’à 787 chevaux et offre une autonomie de 770 km selon le cycle chinois CLTC. Le design reprend fidèlement celui du E Concept présenté l’an dernier, en rompant totalement avec le style Audi traditionnel. Fait marquant : la E5 abandonne complètement le logo aux quatre anneaux au profit d’un design très minimaliste. C’est ce qui avait été annoncé précédemment par la marque allemande, afin de différencier cette filière chinoise.
Elle se positionne globalement en face de l’Audi A5 thermique, mais elle est plus longue et plus large. Cela répond aussi aux attentes spécifiques du marché chinois en matière d’espace intérieur et de confort à bord. L’intérieur impressionne avec un écran panoramique de 27 pouces, qui couvre toute la largeur de la planche de bord. L’interface logicielle place toujours les fonctions essentielles au premier niveau du menu, pour un accès immédiat. Une boutique d’applications intégrée est également disponible, accessible via reconnaissance faciale.
Une multitude de puissances disponibles
Quatre motorisations électriques seront proposées : 299, 408, 578 et 787 ch. La version d’entrée de gamme dispose d’un moteur arrière, tandis que la version Quattro profite de quatre roues motrices. La plus puissante accélère de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. L’autonomie maximale annoncée est de 770 km grâce à une batterie de 100 kWh. Selon Audi, 10 minutes de recharge suffisent pour récupérer 370 km d’autonomie. Le modèle se distingue aussi par ses capacités avancées de conduite autonome en ville et sur autoroute.
Il embarque un lidar sur le toit, trois radars longue portée, 12 capteurs ultrason et plusieurs caméras. Audi affirme que le système anticipe les cyclistes ou livreurs comme un habitué des ruelles de Pékin. La production de l’E5 Sportback débutera fin 2025 exclusivement pour le marché chinois. Deux autres modèles suivront : une berline en 2026 et un SUV en 2027, tous basés sur la même plateforme. Audi ne prévoit aucune commercialisation en Europe pour cette nouvelle gamme dédiée à la Chine.
