Le Dacia Bigster débute à moins de 25 000 €
L’une des nouveautés de Dacia cette année est le grand frère du Duster : le Bigster. Le grand SUV du segment C est désormais disponible à la commande et sous la barre des 25 000 €.
Le Dacia Bigster veut s’assurer un succès commercial
C’est ce 9 janvier dès 14h00 (c’est précis) que Dacia ouvre les commandes pour son nouveau Bigster. Ce dernier est donc proposé dès 24 990 € dans sa finition Essential et une motorisation essence TCe de 140 ch. L’essential de la gamme s’articulera ainsi autour de 4 niveaux de finitions. Essential et Expression couvrent les besoins essentiels, tandis que deux options haut de gamme, Extreme et Journey, offrent des caractéristiques spécifiques. Grâce à ces variantes, Dacia garantit une offre adaptée à chaque profil de conducteur.
La finition Extreme s’adresse aux passionnés d’outdoor avec des équipements pratiques comme un toit ouvrant panoramique et des barres de toit modulables. En parallèle, Journey attire les amateurs de style et de confort grâce à un hayon motorisé et des réglages électriques pour le siège conducteur. Ces deux versions se positionnent au sommet de la gamme, avec des contenus complémentaires et un prix similaire. Dacia poursuit son objectif de simplicité et de clarté dans sa gamme avec le Bigster, pensé pour répondre aux attentes de tous. Le constructeur mise sur une approche cohérente et pratique pour séduire une clientèle variée, tout en proposant des options différenciées.
Les motorisations disponibles
Le Bigster inaugure une motorisation hybride inédite au sein de Renault Group : l’HYBRID 155. Disponible dès la finition Expression, cette motorisation combine performance et fluidité avec une boîte automatique. Cette nouveauté souligne l’engagement de Dacia à offrir des solutions modernes et performantes.
Repris de la gamme Dacia, l’ECO-G 140 associe pour la première fois bicarburation GPL/essence et hybridation légère 48 V. Cette motorisation, à la fois économique et innovante, sera disponible à la commande au printemps. Grâce à cette innovation, le Bigster se positionne comme un véhicule à la pointe de l’efficacité.
La motorisation TCe 130 4×4, déjà plébiscitée sur le Duster, est taillée pour l’aventure avec sa transmission intégrale. Associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une hybridation légère 48 V, elle assure un excellent couple à bas régime. Dacia cible ainsi les amateurs d’escapades hors des sentiers battus.
Enfin, le TCe 140 introduit une hybridation légère 48 V, inédite dans la gamme Dacia à ce niveau de puissance. Cette motorisation optimise les démarrages et accélérations tout en réduisant les émissions et la consommation. Elle offre ainsi une conduite agréable et respectueuse de l’environnement.
Le contrat Dacia Zen fait partie des forfaits Révision Essentielle et Essentielle+. Il offre une garantie valable 12 mois ou 30 000 kilomètres. Cette garantie peut être renouvelée jusqu’à 7 ans ou 150 000 kilomètres, couvrant ainsi l’ensemble des véhicules de la gamme.
La gamme de prix
