La 10e Sunday Ride Classic du circuit Paul Ricard en 75 photographies

La Sunday Ride Classic du  circuit Paul Ricard, 10e du nom, a tenu toutes ses promesses et elle a encore accueilli de nombreux visiteurs. Démonstrations, compétitions de vitesse et d’endurance sur le ruban d’asphalte de 5,8km, animations et record avec plus de 500 motos simultanément en piste lors de la parade Ducati « We love Monster », présentations et essais au Salon de la moto, et Trial Classic ont fait le plein en présence d’un exceptionnel éventail de motos historiques et de pilotes de légende. Jean-Pierre Bonato, l’inventeur de la SRC a de quoi être satisfait. Nos photographes, Jean-Marie Farina et Raymond Papanti, aussi, et les 75 images de leur diaporama parlent mieux qu’un long discours.

Ce week-end, Jean-Pierre Bonato et son équipe ont dignement fêté l’arrivée du printemps avec la 10e Sunday Ride Classic du Circuit Paul Ricard. Dès samedi, en marge des courses et des démonstrations, plus de 500 motos ont simultanément participé à la parade Ducati « We love Monster » du 25e anniversaire de la belle italienne. Ce fut l’un des points d’orgue des événements mis sur roues dans le cadre du Salon de la moto – en présence d’Aprilia, BMW, Ducati,Honda, Husqvarna, Indian, KTM, Laverda, Moto Guzzi, Royal Enfield, Suzuki et Yamaha, ainsi que de clubs de marques et de collectionneurs -, où plusieurs constructeurs et importateurs ont organisé des présentations mais aussi des essais de leurs nouveautés pour les visiteurs de la SRC.

Deux nouveautés : Endurance Legend Cup et Sunday Ride Trial Classic

Outre les courses de vitesse ProTwin, Grand Prix 250 Classic, ICGP et Sidecars, ainsi que les démonstrations, la piste qui accueillera dans moins de trois mois la renaissance du Grand Prix de France F1 a servi de théâtre à la première des trois courses de 4 Heures de l’European Endurance Legend Cup, disputée samedi soir par une trentaine d’équipages. Où la victoire est revenue au cœur de la nuit à une Suzuki. Et toujours du côté des nouveautés, la première édition du Sunday Ride Trial Classic a attiré son lot de passionnés de compétitions de machines historiques.

F1 : Freddie Spencer ambassadeur du Grand Prix de France F1 à la Sunday Ride Classic

Three months from today, march 24…À trois mois, jour pour jour, de la renaissance du Grand Prix de France F1 au Circuit Paul Ricard, l’américain Freddie Spencer – triple champion du monde de vitesse moto en 250 et en 500cm3 avec HRC – Honda Racing Corporation – est un exceptionnel ambassadeur de la #F1 au cœur de la 10e Sunday Ride Classic officiel.Copyright Charles-Bernard Adreani#CBAdreani Agenda-Automobile.com Agenda de l'automobile www.FranceRacing.fr France Racing SLGP F1 F1Feeds Masculin.com Masculin.com#FreddieSpencer #FastFreddie #HRC #HondaRacingCorporation Arai #Arai #GrandPrixDeFranceF1 #GPFranceF1 #Formule1 #FormulaOne #FormuleUn Freddie Spencer Freddie Spencer Freddie Spencer Freddie Spencer Riding School Freddie "the Fast" Spencer #19 Freddie Spencer Freddie Spencer Honda Honda France Honda Dream Honda Moto Arai Arai Helmet Americas Arai Helmet Europe Arai Helmets UK Arai Helmet France CANAL+ CANAL+ SPORT La F1 sur Canal TF1 Le JT TF1 ESPN ESPN F1 ESPNF1.fr BBC F1 Sky Sports F1 Sky Sport F1 HD Eurosport Autosport Motorsport.com France Motorsport.com Haas F1 Team

Publiée par CBAdreani Full Throttle sur Samedi 24 mars 2018

Dans les rangs des pilotes aussi, des légendes et des valeurs montantes de la grande histoire de la moto étaient de la fête. on a pu notamment reconnaître des champions venus de tous les horizons, sprinters solistes et en duo, marathoniens, trialistes, crossmen et enduristes rallymen : Steve Baker, Alexis Boudin, Charles Coutard, Wes Cooley, Wayne et Rémy Gardner, Olivier Jacque, Régis Laconi, Antoine Meo, Thierry Michaud, Alain Michel, Hervé Moineau, Philippe Monneret, Fabio Quartararo, Jean-Jacques Peyre, Christian Sarron, Freddie Spencer et Arnaud Vincent.

Soheil Ayari dont le cœur balance toujours en auto et moto, toujours aussi à l’aise au guidon d’une machine de Grand Prix, de même que deux visiteurs discrets, Bernard Garcia Monsieur 4GMoto, et André Arimondo venu fêter les 40 ans de la 1000 Honda CBX et préparer sa participation au Bol d’Argent 2018 quatre décennies après sa victoire lors de la première édition, n’ont pas boudé leur plaisir pendant cette 10e SRC.

Vainqueurs et podiums de la 10e Sunday Ride Classic du circuit Paul Ricard

4 Heures European Endurance Legend Cup : 1. Henk Van der Mark et Dirk Brand (Suzuki GSX 1100, Team Road Runner), 96 tours en 4h01’26’’198/1000e ; 2. Christophe Charles-Artigues et Samuele Sardi (Le Mans, Team Motobel) ; 3. Bruno Langlois, Christian Haquin et Nicolas de Dieuleveult (Kawasaki 1000J, Team Godier-Genoud). Record du tour, Peter Linden, Hugh Brasher et Graeme Gowland (Suzuki GSXR 1100, Team Phase One Endurance) à 147,077km/h en 2’22’’994.

Course 1 Ducati Club de France : 1. Frédéric Gramon (Ducati 900SS) et record du tour à 138,525km/h en 2’31’’822 ; 2. Jérôme Grue (Ducati 900SS) ; 3. Lionel Humbert (Ducati 750 Sport).

Course 2 Ducati Club de France : 1. Frédéric Gramon (Ducati 900SS) et record du tour à 140,079km/h en 2’30’’138 ; 2. Jérôme Grue (Ducati 900SS) ; 3. Pierre Chabrol (Ducati 900SS).

Course 1 Sidecars Open/Promo : 1. L. Rey-R. Orta et record du tour à 140,535km/h en 2’29’’650 ; 2. C. Chanal-D. Lavorel, à 7’’ ; 3. C. Vinel-L.Boeuf, à 20’’.

Course 2 Sidecars Open/Promo : 1 E. Leblond-M. Farmier; 2. L. Rey-R. Orta; 3. C. Chanal-O. Lavorel. Record du tour, C. Vinet-L. Boeuf, à 144,014km/h.

Course 1 Protwin : 1. Thierry Mulot (Ducati V4, Team AMS) et record du tour à 157,726km/h en 2’13’’340 ; 2. Michael Briault (Aprilia RSV4, Team LTD), à 3’’; 3. Maxime Duret (Ducati 1299), à 12’’.

Course 2 Protwin : 1. Thierry Mulot (Ducati V4, Team AMS) et record du tour à 160,270km/h en 2’11’’223km/h ; 2. Mickael Fudala (KTM Superduke, Team California Moto), à 1’’9 ; 3. Michael Briault (Aprilia RSV4, Team LTD), à 6’’.

Course 1 ICGP : 1. Antony Hart (Yamaha TZ 350) et record du tour à 142,930km/h en 2’27’’143 ; 2. Guillaume Foureau (Yamaha TZ G 350) ; 3. Jean-Paul Lecointe (Yamaha TZ G 350).

Course 2 ICGP : Antony Hart (Yamaha TZ 350), et record du tour à 145,556km/h en 2’24 »488; 2. Guillaume Fourreau (Yamaha TZ G 350); 3. Yves Hecq (Armstrong 250)

Course Sidecars Classic : 1. D. Lacour-B. Lacour (BLG-Honda 890cm3) ; 2. M. Dormal-P. Szendroî ((MRE-BMW 1070cm3), à 1’’ ; 3. J.-C. Martineau-J.-M. Denis (JCM-Honda 970cm3). Record du tour, M. Dormal-P. Szendroî à 130,758km/h en 2’40’’840.

1er Sunday Ride Trial Classic : Vert Pré-80, Jean-Pierre Demeulle (Montesa); Vert Pré-65, Jérôme Gougne (BSA); Vert Post-80, Michel Achard (Honda); Inter, Serge Puzin (Fantic); Jaune Pré-80, Alexandre Céris (Montesa); Jaune Pré-65, Jérôme Malmezet (Triumph); Jaune Post-80, Robin Melet (Fantic); Bleu Pré-80, Benoît Vérin (Moto Guzzi); Bleu Pré-65, Nicolas Cossano (Triumph); Bleu Post-80, Jean-Marie Vallet (Honda).

Les trois prochains rendez-vous du Circuit Paul Ricard

31 mars-1er avril : Historic’Tour
Les samedi 31 mars et dimanche 1er avril, la première des manches de l’Historic’Tour, le championnat de France historique des circuits accueillera 400 pilotes, français et étrangers. Répartis dans une dizaine de catégories des Coupes de marques aux GT et aux monoplaces de Formule 3, ils disputeront au Circuit Paul Ricard 16 courses pendant le week-end. Paddock réservé aux abonnés.

6-7 avril : Prologue du WEC
La Super Saison 2018-2019 du WEC (World Endurance Championship) dont le sommet reste la course des 24 Heures du Mans, connaîtra son Prologue sur le Circuit Paul Ricard. Plus de 30 voitures participeront à ces essais officiels du Championnat du monde d’endurance de Fédération Internationale de l’Automobile. Entrée gratuite le samedi 7 avril.

14 et 15 avril : 4 Heures du Castellet ELMS
Les samedi 14 et dimanche 15 avril, les courses de longue haleine seront encore en vedette au Circuit Paul Ricard avec la classique course de 4 Heures du Castellet de l’ELMS (European Le Mans Series). Plus de 40 voitures des catégories GT et Le Mans Prototype seront au rendez-vous : LMP2, LMP3 et LMGTE. Le week-end accueillera également la Michelin Le Mans Cup et la Formula Renault Eurocup. Pass 10€ avec accès Paddock, Grid Walk et Fan Zone inclus. Gratuit pour les détenteurs du Pass saison 2018 et les moins de 16 ans.

Lire aussi : Tests Blancpain GT Series

Charles-Bernard ADREANI
Photos : Jean-Marie FARINA et Raymond PAPANTI

Slideshow 10e SRC circuit Paul Ricard  by J.-M. Farina et R. Papanti