L'AGENDA DE L'AUTOMOBILE

A 70 ans, Abarth est toujours d’actualité !

Avant de fêter dignement le 70e anniversaire d’Abarth – ce dimanche 31 mars 2019 -, Christophe Useo, l’homme des médias chez Fiat et Abarth en France, avait anticipé de quelques jours entre le Rallye du Touquet et le Tour de Corse, pour nous permettre de vivre plusieurs événements : une escapade au volant d’Abarth, 595 puis 124, vers le Col du Turini; la rencontre du jeune niçois Nicolas Ciamin l’étoile montante tricolore des rallyes, et la découverte du très privé Car Museum Club de Vence en présence notament de Patrick Canavese « M. Milano Racing ».
Voir nos cinq vidéos et le slideshow de 70 photos en hommage à l’oeuvre de Carlo Abarth !

Rendez-vous au Col du Turini avec Christophe Useo 

Abarth aura 70 ans le 31 mars : escapade au Turini avec Christophe Useo

À trois jours des 70 ans d’Abarth (31 mars), escapade Abarth 595, Abarth 124 Spider, Abarth124s & Abarth 124 Rally au Col du Turini avec Christophe Useo.A lire lundi sur Agenda-Automobile.com. Prochains rendez-vous vidéo Abarth, demain avec Nicolas Ciamin puis samedi au Car Museum Club de Vence.Charles-Bernard Adreani Agenda de l'automobile www.FranceRacing.com France Racing Blog-Moteur.com Blog-Moteur.com Abarth Racing France Team Milano Racing Fiat 124 Abarth Rally – fan page Fiat 500 Abarth Abarth 500 Abarth-500 Neubauer Abarth ABARTH SCUDERIA FRANCE Abarth Club FAN'S France Abarth Club Torino FAN Italia Abarth Abarth Tcr Club Italia Fiat France Fiat Fiat.fr Fiat Pininfarina Automobili Pininfarina Bertone Nice-Matin Var-Matin Monaco-Matin Rallye-Sport.fr Top Passion Rallye World Rally Fan’s Rally fans Italian Muscle Cars #CBAdreani #AgendaAutomobile

Publiée par CBAdreani Full Throttle sur Jeudi 28 mars 2019

Depuis la galaxie des génies de l’automobile où Enzo Ferrari l’a rejoint, Karl Albert Abarth parti quelques mois après Amédée Gordini, doit être fier de voir que son oeuvre se poursuit grâce à des hommes et à des femmes guidés par cette énergie éternelle et sans limite qu’est la passion. Venu au monde sous le signe du Scorpion, il choisit cet animal pour emblème, qui allait parfaitement coller à la devise de ses réalisations « Petites mais méchantes »…

Né et décédé en Autriche, à Vienne (1908-1979), devenu italien entre-temps, Carlo Abarth a officiellement créé sa marque « Abarth & C » le jeudi 31 mars 1949, dans la capitale du Piémont – non loin des usines Fiat et Lancia pour qui il allait tout d’abord fabriquer des pots d’échappement avant de préparer des autos de compétion, tout d’abord artisanalement puis industriellement.

1/2 La Collection Abarth au Salon de Genève 

1/10 Geneva International Motor Show 2019 rétro : Abarth pour commencer…

Comme promis, je vous retrouve – aujourd'hui et demain – depuis le #GimsSwiss en non stop jusqu’à 17h, et à chaque heure pour 5 étapes quotidiennes au Geneva International Motor Show sur les stands où automobiles de tourisme et de sport, anciennes et de collection, et de style néo-rétro sont en vedette.Nous commencerons et terminerons cette visite au goût rétro à Palexpo chez Abarth, qui fête 70 printemps cette année. Puis à 14h, nous découvrirons des Mercedes-Benz superbement restaurées, et nous ferons escale chez Morgan Motor Company où la nouvelle #MorganPlusSix est intemporelle.Charles-Bernard #CBAdreani Full ThrottleAgenda-Automobile.com #AgendaAutomobile www.FranceRacing.fr France Racing www.Blog-Moteur.com Blog-Moteur.com #Gims2019#Abarth Fiat #Fiat Alfa Romeo Racing #AlfaRomeo Scuderia Ferrari #Ferrari #Mercedes #Morgan Morgan de France et d'ailleurs

Publiée par Agenda de l'automobile sur Vendredi 8 mars 2019

Non sans avoir fait ses armes au Sud Tyrol à Merano, en Italie du nord, sur les futurs vestiges de la « Compagnia Industriale Sportiva Italia » plus connue sous l’acronyme Cisitalia. Où ses rencontres avec le gendre de Ferdinand Porsche, Anton Piëch – dont il épousa la secrétaire en premières noces -, mais aussi Tazio Nuvolari, Ferry Porsche, et notamment les ingénieurs Rudolf Hruska et Piero Dusio, boostèrent ses légitimes ambitions.

Fiat et Lancia, puis Alfa Romeo, Autobianchi, Gordini et Porsche permirent au Sorcier de Turin d’exprimer ses talents. Successivement designer de motos, de sidecars et même de châssis de bicyclettes, mécanicien, pilote moto et sidecariste, rien ne semblait pouvoir arrêter Carlo Abarth. Cependant, celui que l’une des ses trois épouses qualifiait professionnellement « d’éternel insatisfait » raccrocha casque et cuir après deux sérieux accidents, le premier à moto en Autriche à Linz en 1934 et le second en sidecar dans la future capitale de l’Estonie, à Lubjana.

2/2 La Collection Abarth au Salon de Genève 2019

10/10 Geneva International Motor Show 2019 rétro : Abarth for speed by Bertone & Pininfarina

Voici notre 10e et dernier coup d'oeil rétro vidéo dans le rétro du Geneva International Motor Show, sur le stand Abarth – 70 ans en 2019 – avec deux prototypes d'automobiles destinés aux records de vitesse, dont les carrosseries ont été respectivement réalisées par Pininfarina et Bertone.#CBAdreani #AgendaAutomobile www.FranceRacing.fr France Racing www.Blog-Moteur.com Blog-Moteur.com CBAdreani Full Throttle #Gims2019 #GimsSwiss#Abarth Abarth Racing France #BertoneDesign Bertone Design #Pininfarina Abarth Club Firenze Abarth Club Milano Abarth Club Torino Christophe

Publiée par Agenda de l'automobile sur Vendredi 8 mars 2019

C’est d’ailleurs au guidon d’un side qu’il défia le train Orient Express et le battit sur les 1300km de la ligne Vienne-Ostende. Trente ans plus tard, il remit le couvert en établissant plusieurs records de vitesse avec des prototypes automobiles sur le circuit de Monza alors Autodrome National.
Enfin, le 31 juillet 1971, Carlo Abarth vendit sa marque à Fiat.

Nicolas Ciamin, l’étoile montante des rallymen

Rencontre Rallyes : Nicolas Ciamin entre le Touquet et le Tour de Corse

A 21 ans, le prometteur rallyman niçois Nicolas Ciamin, notamment paré du titre de Champion de France GT+ 2018 – acquis devant #Porsche au volant d’une Abarth 124 Rally alignée par Abarth Racing France et le Team Milano Racing de Patrick Canavese -, vient de pulvériser la concurrence et de s’offrir la victoire au scratch au Rallye du Touquet 2019 lors coup d’envoi du Championnat de France des Rallyes au volant d’une Volkswagen Polo du THX Racing, avant de poursuivre sa saison au Tour de Corse. Ainsi devenu le plus jeune lauréat au « France » et le premier à faire gagner une #PoloR5 dans l'Hexagone, et alors qu’il s’apprête à repartir, toujours associé à Yannick Roche, pour une demi-douzaine de courses avec Abarth en GT, les experts en rallyes de la FFSA ne semblent pas vraiment s’intéresser à lui… On peut le regretter !Demain, notre 3e rendez-vous #Abarth sera une présentation du Car Museum Club de la Ville de Vence.Charles-Bernard Adreani Agenda-Automobile.com Agenda de l'automobile www.FranceRacing.com France Racing Blog-Moteur.com Blog-Moteur.com#NicolasCiamin #YannickRoche #ChampionnatdeFrancedesRallyes #RallyeduTouquet RALLYE DU TOUQUET Le Touquet-Paris-Plage Volkswagen Polo GTI R5 Liverybook #Volkswagen #VolkswagenPoloR5 Volkswagen Group France Volkswagen Motorsport Fiat FIAT ABARTH #MilanoRacing #PatrickCanavese #Abarth124Rallye Christophe #CarMuseumClubVence #Rallye Ville de Nice #TourdeCorse #WRC WRC #THXRacing

Publiée par CBAdreani Full Throttle sur Vendredi 29 mars 2019

Abarth : des chiffres qui parlent

10 records du monde de vitesse.
88 distributeurs Abarth en France, dont le Milano Racing.
124 Abarth : Spider et GT à toit en carbone, versions 124, Turismo et GTA.
133 records internationaux.
145 chevaux, 165 ch. et 180 ch., la puissance des moteurs de la gamme 595.
350 chevaux, sous le capot de l’Abarth 124 Rallye.
595 Abarth : elle représente 95% des ventes en France.
1974 : la vénérable Fiat 124 Abarth du Milano Racing.
2018, la 124 Abarth alignée par Milano Racing / Abarth Racing France est Championne de France des rallyes GT+ avec Nicolas Ciamin et remporte le Coupe du monde.
3007 Abarth vendues en France en 2018.
10.000 victoires Abarth en compétition.

Le Car Museum Club de Vence du trio G. Ciamin – P.-G. Morani – T. Froget

Découvrez le très privé Car Museum Club de Vence

Ils sont trois grands enfants passionnés d'automobile à l'origine du très privé Car Museum Club de la Ville de Vence, que nous avons découvert grâce à Christophe-Abarth : Pierre-Guy Morani, rallyman médecin à la retraite, qui a eu l'idée de racheter le Musée Rétif d'art contemporain avec deux compères, Thierry Froget un pro de l'événement aux commandes de HiEvents, ainsi que Gilles Ciamin qui nous fait découvrir et nous explique le fonctionnement du #CarMuseumClub. Pilote moto devenu cascadeur professionnel, Gilles est le pilote de référence de l'émission Asphalte au côté de notre consoeur Vanessa Dessi, et l'heureux papa de Nicolas Ciamin qui sévit en rallye.Charles-Bernard Adreani Agenda-Automobile.com Agenda de l'automobile www.FranceRacing.fr France Racing Blog-Moteur.com Blog-Moteur.com#Vence #Cars #Autos #Automobiles #Motos #Bikes #Gardiennage #Entretien #Conciergerie #Assistance Venturi Porsche Aston Martin ALFA ROMEO Renault Sport Team Milano Racing Classic Racing Car Abarth Club Abarth Racing France #PierreGuyMorani #ThierryFroget #GillesCiamin #CBAdreani #AgendaAutomobile #Abarth

Publiée par CBAdreani Full Throttle sur Vendredi 29 mars 2019

Lire aussi : les meilleures offres VIP officielles au #GPFranceF1

Charles-Bernard ADREANI
Vidéos : C.-B. A.
Photos : Abarth France

70 foto per i 70 anni di Abarth – Agenda-Automobile.com

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