Dévoilée à Pebble Beach, la spectaculaire Lamborghini Temerario Tricolore célèbre l'excellence italienne tandis que le patron de la marque balaie d'un revers de main la menace des supercars électriques chinoises.
Pour contrer l'offensive chinoise, le géant coréen Hyundai et sa griffe premium Genesis sortent le grand jeu avec le lancement de 41 nouveaux modèles en Europe d'ici la fin de la décennie.
Avec une autonomie revue à la hausse, un look encore plus piquant et l'arrivée de l'IA Gemini sous son capot numérique, la citadine électrique star de Renault s'offre un précieux coup de jeune sans perdre un brin de son charme rétro.
Décidée à reconquérir son trône haut de gamme, Audi prépare une toute nouvelle A3 fidèle au moteur thermique et résolue à renouer avec son niveau de finition légendaire.
Avec son nouveau vaisseau amiral GV90, Genesis compte bien séduire les magnats de l'or noir et l'aristocratie grâce à un SUV délirant qui redéfinit les codes du luxe.
En juillet 2026, la voiture électrique a atteint 35 % du marché français. Découvrez pourquoi c’est un tournant et comment la tester facilement grâce à la location, sans engagement.
Attendu au salon IAA Transportation en septembre, le Tesla Semi s'apprête à faire ses grands débuts en Europe, bien que ses spécifications pour le Vieux Continent s'annoncent plus modestes qu'outre-Atlantique.
Avec son allure taillée à la serpe et ses technologies repensées, la cinquième génération du Hyundai Tucson compte bien faire voler en éclats la concurrence sur le marché des SUV familiaux.
Conscient que les acheteurs délaissent les berlines traditionnelles au profit des SUV, Peugeot s'apprête à bousculer les codes en métamorphosant sa future 308 avec une silhouette fastback audacieuse et inédite.
La prochaine génération la MINI Cooper, la citadine britannique chic et premium, pourrait troquer sa traction pour adopter une transmission aux roues arrière inédite.
Avec seulement 150 exemplaires, l’Aston Martin Valen et son V12 de 850 ch redéfinissent l’exclusivité et la puissance.
Sous la houlette de Nick Collins et de nouveaux actionnaires, McLaren se réinvente : moins de voitures, plus d’ambition, et un rythme de sorties qui promet de surprendre. Texte : Gaël Angleviel / Images : McLaren McLaren : l’ère nouvelle, promesse d’accélération Nick Collins n’a
