En se dotant d’une motorisation hybride rechargeable, le Hyundai Santa Fé PHEV évite le gros malus écologique. Mais est-ce suffisant pour rendre cette technologie incontournable ? Didier LAURENT Extérieurement, chacun se fera son avis. Jugé de moche à très moche, mais aussi de nature à
Depuis quelques années, un véritable engouement s’est installé autour des voitures dites "Youngtimers".
Bugatti fait ses adieux au moteur W16 après vingt ans d'exploitation, avec une hypercar unique appelé à devenir son modèle le plus cher : la Brouillard.
La prochaine génération de Toyota Supra se fera sans la collaboration de BMW, selon plusieurs sources japonaises bien informées.
Plusieurs cas ont été recensés de "freinages fantômes" par leurs propriétaires victimes d'accidents de la route. Les ADAS en cause ?
Le groupe Jaguar Land Rover, filiale du groupe indien Tata Motors, confirme le départ de son PDG, Adrian Mardell.
Honda veut proposer une offre électrique intéressante pour les environnements urbains : la N-One e:.
Après le départ surprise de Luca de Meo, et l'intérim assuré par Duncan Minto, Renault nomme François Provost comme nouveau DG.
Avant qu’elle ne devienne N°4, en septembre, nous avons pris de la volant de la DS 4 Hybride, avec sa nouvelle motorisation hybride de 136 ch. C’est à n’en point douter celle qui lui convient le mieux, à l’entrée de la gamme de ses motorisations. Didier LAURENT Lancée au
Les constructeurs automobiles de l'Union européenne, déjà confrontés à la concurrence asiatique et au passage coûteux à l’électrique, subissent une nouvelle pression.
Gilles Vidal est de retour chez Stellantis comme Directeur du Design des marques européennes du groupe, évoluant sous la direction de Jean-Philippe Imparato.
La Tesla d'entrée de gamme sera en réalité un Model Y retravaillé pour être moins cher, il devrait être commercialisé en 2025.
