Une supercar Alpine de 1000 ch attendue en 2028

Alpine prépare une supercar dotée d'un V6 hybride de 1000 ch pour l'horizon 2028, un changement de cap face au tout-électrique.

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Vous disposez d’un budget d’au moins 40 000 euros ? Et vous hésitez entre les Peugeot 3008 et 5008 électriques ? On vous aide à faire le bon choix ! Style et dimensions D’un point de vue esthétique, les deux modèles affichent un design moderne, fidèle à l’identité de la marque. La fa

Après l'avoir dévoilé partiellement sous forme de concept, Alpine lève intégralement le voile sur l'A390, leur SUV sport fastback.

Le Toyota RAV4 de sixième génération se donne des airs d'un SUV plus baroudeur qu'auparavant.

En préambule du Grand Prix de Monaco, Fernando Alonso a roulé avec l'Aston Martin Valhalla pour une première en public.

Nissan dévoile la sixième génération de la Micra, désormais un clone de la Renault 5 E-Tech. La citadine japonaise passe aussi au tout-électrique.

Le nouveau concept Fiat Grande Panda 4x4 pourrait annoncer le retour d’une citadine baroudeuse emblématique.

Le Mitsubishi Outlander PHEV revient sur le marché des grands SUV hybrides rechargeables avec de fortes ambitions. Dans ses finitions les plus haut de gamme, il vise clairement les marques premium. Un pari audacieux, certes, mais pas forcément irréaliste. Un design affirmé pour le Outlander Le n

Pour célébrer la quatrième année consécutive du partenariat avec Roland-Garros, le losange y dévoile la Renault 4 Savane 4x4 Concept.

DS Automobiles harmonise sa gamme avec le lifting de la DS 4 devenue pour l'occasion DS N°4, comme le veut la nouvelle nomenclature.

Jaguar Land Rover serait à la recherche d’une nouvelle agence publicitaire après leur nouvelle identité jugée désastreuse. La firme britannique a en effet changé en profondeur son logo et son image, qualifiée de « trop woke ». Jaguar en quête d’une nouvelle agence publicitair

Voici la Bentley Continental GT Speed Hybrid, l’ultime grand tourisme de Crewe forte de 782 ch cumulés, désormais liés à la fée électricité. Même les emblèmes de l’automobile britannique s’inclinent face à la nécessaire transition énergétique. Bentley n’a jamais eu pour vocatio