Une Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1961 vers un prix de vente record de 170 000 € chez Catawiki

Le style néo rétro fait fureur et le marché des automobiles anciennes, historiques et de collection – appelez-les comme vous le voulez – est de plus en plus porteur . Alors que les voitures de prestige et de sport dominent le marché des enchères, d’autres voient leur cote grimper. C’est notamment le cas de Citroën et de sa légendaire 2CV, dont une roule actuellement vers un prix de vente record de 170 000 €. Ce qui en fera le 11 décembre la « Deuche » la plus chère au monde !

Vente-Encheres-2CV-Sahara-Citroen-4x4-Bimoteur-Catawiki-Catawiki.fr-Collection-Chevrons-0033-Bonhams--1Les amoureux de la marque aux Chevrons en général et de la 2CV en particulier peuvent, dès aujourd’hui et jusqu’au 11 décembre, trouver leur bonheur parmi les 33 Citroën d’exception mises en vente par la maison d’enchères en ligne Catawiki.

Une perle rare : la #0688 fut vendue 110 000 € chez Bonhams en 2012

Ce modèle 4×4, bimoteur, produit à seulement 694 exemplaires entre 1961 et 1967, est le modèle Citroën le plus recherché des collectionneurs. Destiné à l’exploration pétrolière, il fut surtout utilisé par la police espagnole et les services de secours des Alpes.

« Les 2CV Sahara, véritables tout-terrains, ont eu la vie dure. Nous sommes donc extrêmement fiers de pouvoir présenter un des tous premiers exemplaires construits, le numéro 0033, qui plus est en état de conservation intact et avec tous ses papiers d’origine. Cette voiture est restée (ndlr : en Allemagne) au sec dans un garage au cours des 30 dernières années. C’est comme si nous avions fait un bond de 55 ans en arrière.

« Le numéro 0688 de la même série s’est vendu, en moins bon état, pour environ 110 000 € chez Bonhams en 2012. Nous estimons la valeur de celle-ci entre 130 000 € et 170 000 €, ce qui en fait la 2CV la plus chère au monde ! », explique André Dekker, expert en voitures de collection chez Catawiki.

Jusqu’au 11 décembre, dans une vente de Citroën des années 1950 à 1970

Ouverte jusqu’au 11 décembre sur Catawiki, la vente met en avant des dizaines de Citroën produites dans les années 50 à 70. Une autre 2CV Sahara, numéro 0642, devrait partir à environ 70 000 euros car largement restaurée.

Les enchérisseurs pourront aussi s’attarder sur une fourgonnette 2CV AZU en parfait état, plusieurs Méhari ainsi que de prestigieuses Tractions avant.

La vente attire déjà les collectionneurs et spéculateurs de toute l’Europe. L’histoire nous dira si ces «Deuches » poursuivront leurs routes en France.

Précisons que Catawiki est la maison d’enchères en ligne la plus prospère d’Europe : spécialisée sur les objets d’exception et de collection, Catawiki organise, depuis 2011, plus de 150 ventes aux enchères hebdomadaires dans 80 catégories, comme les voitures anciennes, l’art et les bijoux.

Une équipe d’experts d’enchères supervise les ventes, et ils garantissent ainsi une offre variée et de qualité : les deux experts de cette vente Citrën sont les néerlandais Sander Houdel et Till Rosenkranz.

Le système de paiement sécurisé de Catawiki permet aussi d’acheter en toute sécurité et en toute simplicité.

Toutes les données de la Citroën 2CV Sahara #0033 fournies par Catawiki

« Citroën 2 CV Sahara, numéro 33 de 694 – modèle d’origine – occasion – avec immatriculation allemande, classée voiture ancienne – examinée par l’expert d’enchères en personne. Date de production : 9 février 1961. Elle se trouve depuis fin 2014 entre les mains d’un collectionneur allemand qui l’a acquise auprès du seul et unique proprétaire de cette voiture en France (première main).

L’exceptionnel bon état du véhicule démontre qu’il fut conservé au sec dans un garage au cours des 30 dernières années. Le propriétaire actuel a investi environ 15 000 € en entretien technique – effectué en France par un garage spécialisé en 2CV – au cours des derniers 12 mois. »

Numéro de série/production : 0033. Numéro du moteur (moteur 1 – avant): 02970233. Numéro du moteur (moteur 2 – arrière): 05100004. Numéro de châssis : 4005 000040. État d’après le rapport de Classic Data de 2015 : Chiffre 2. Le véhicule est immatriculé en Allemagne et il est enregistré comme voiture ancienne. Contrôle technique valide jusqu’en février 2017.

« La notice d’utilisation d’origine et la fiche technique d’origine de Citroën sont la preuve de garantie d’origine de Citroën fournies avec le véhicule qui est pleinement fonctionnel.

Spécifications techniques : 2 Moteurs à essence 2-cylindres, refroidi par air. Cylindrée, 2 cylindres de 425 cm3 chacun. Puissance 9 kW (12,5CV). Couple max. chacun 27Nm à 2500t/min. Traction avant et/ou traction arrière (ndlr : propulsion donc). Deux boîtes de vitesses à 4 rapports. Suspensions indépendantes avant et arrière. Freins à tambour avant et arrière. Pneus 155 R 400.  Longueur/largeur/hauteur : 3780mm/1480mm/1540mm. Poids à vide 735kg. Vitesse maximale, 105km/h. Nombre d’exemplaires 694 (officiel).

« Deux moteurs, un moteur avant et un moteur arrière. À conduire au choix sur traction avant ou arrière quatre roues motrices. Avec deux clés de contact et deux boutons de démarrage, à droite pour le moteur avant et à gauche pour le moteur arrière. Avec deux boîtes de vitesses et deux réservoirs. En 2012, une 2CV Sahara avec le numéro 688 a été adjugée environ € 110 000 aux États-Unis. Le véhicule avait besoin d’être restauré et n’était donc pas dans un bon état comme cet exemplaire-ci. Ce véhicule peut être vu et pris en charge en Allemagne à Kissing, près de Augsbourg en Bavière. »

Pour accéder à la vente de voitures anciennes Citroën sur Catawiki, cliquer ici.

Charles-Bernard Adreani avec La Nouvelle Agence

Photos : Catawiki

La Citroën 2CV Sahara 4×4 1961 sous toutes les coutures sur Catawiki