Faut-il plutôt choisir un SUV 7 places hybride ou électrique pour votre famille ?
C’est décidé, vous allez acheter un SUV 7 places pour vous déplacer confortablement en famille. Mais faut-il plutôt vous pencher sur un modèle hybride ou un modèle électrique ? Pour avoir la réponse, il est important de tenir compte de quelques critères clés. Il faut aussi comparer les avantages et les contraintes de chaque option.
L’autonomie et l’usage du SUV au quotidien
Les meilleurs SUV 7 places hybrides rechargeables dépassent aujourd’hui les 100 km d’autonomie électrique en cycle WLTP. De quoi couvrir la majorité des trajets domicile-travail sans jamais solliciter le moteur thermique ! Pour les familles dont les déplacements quotidiens restent inférieurs à ce rayon, la recharge nocturne suffit à rouler presque exclusivement en électrique.
Vous pouvez notamment acheter un Peugeot 5008 7 places pour bénéficier de cet avantage. Pourquoi pas le e-5008 ? Ce SUV 100 % électrique affiche 502 km selon le cycle WLTP grâce à sa batterie de 73 kWh. Il assure donc sur les longs trajets, mais suppose un accès à la recharge. La technologie e-POWER de Nissan fonctionne différemment. Le moteur thermique produit l’électricité, mais n’entraîne jamais directement les roues. Le conducteur profite ainsi d’une conduite proche de l’électrique sans devoir recharger la batterie sur une borne.
Le coût d’utilisation et l’entretien du SUV 7 places
Des SUV 7 places hybrides comme le Citroën C3 Aircross ou l’Opel Frontera sont accessibles à moins de 30 000 €. Mais attention, le prix d’achat n’est qu’une partie du budget auto. Avec une recharge à domicile, l’électrique coûte souvent moins cher à l’usage. Le prix au kilomètre reste bien inférieur à celui d’un moteur thermique ou hybride.
Côté entretien, les motorisations électriques n’ont ni vidange ni courroie de distribution à prévoir. Cela fait baisser les coûts année après année. De plus, certains constructeurs proposent une garantie de 7 ans pour rassurer les familles sur les éventuels frais à prévoir avec le temps. C’est le cas de Kia avec le Sorento.
La praticité du SUV 7 places pour une famille
Le Peugeot 5008 figure parmi les modèles du segment qui répondent aux besoins des familles en matière de praticité. Avec ses sept places en service, il dispose aussi d’un coffre de 485 litres. Pour faire le bon choix, il est conseillé de prendre les facteurs suivants en considération :
- L’accès à la troisième rangée
- La modularité des sièges
- Un espace de coffre optimisé
- La hauteur du seuil de chargement
- Les rangements en cabine
L’impact environnemental du SUV
En usage, l’électrique affiche un bilan carbone bien plus faible. Mais il faut que le réseau électrique soit assez décarboné, ce qui est le cas en France. Simple ou rechargeable, l’hybride garde un moteur thermique et rejette donc du CO2. Ces émissions varient selon la conduite et, pour un PHEV, selon la fréquence de recharge. Un PHEV peu rechargé se rapproche d’ailleurs plus d’un thermique que d’un électrique.
Côté fiscalité, le cadre français favorise les motorisations propres. Le bonus écologique et les abattements de malus allègent le coût d’achat, surtout pour les familles nombreuses. L’électrique profite du meilleur traitement, mais l’hybride rechargeable reste éligible à plusieurs aides selon son niveau d’émissions.
L’infrastructure de recharge
Sur une borne rapide, un SUV électrique en architecture 800V comme le Peugeot 5008 électrique passe de 10 à 80 % en 22 minutes. C’est un atout de taille sur autoroute, à condition de trouver une borne compatible. De leur côté, les hybrides rechargeables se contentent de prises classiques ou de bornes AC. On en trouve dans presque tous les parkings publics et à domicile, ce qui limite la dépendance aux réseaux de charge rapide.
Hybride ou électrique, le bon choix dépend avant tout de l’usage. Il faut tenir compte de votre kilométrage, de vos trajets et de l’accès à une borne.
