Lotus: Le Roadster Exige S arrive cet été en Europe

Même si la météo de ces derniers jours ne nous permet pas encore de songer aux balades les cheveux au vent à bord d’un cabriolet, Lotus vient d’officialiser la commercialisation de son Roadster Exige S  cet été en Europe et en Asie.

Lotus roadster exige s 5

Ce nouveau modèle disposera de la même motorisation que la version coupé, un moteur V6 3,5 l VVT-i 24V suralimenté par un compresseur Harrot HTV 1320 utilisant la technologie Eaton TVS. Ainsi ce roadster délivrera une puissance de 345 ch à 7000 trs/min et un couple moteur de 400 Nm à 4500 trs. Afin de profiter au mieux de cette motorisation, Lotus l’a associé à une BVM6  et à un différentiel qui améliore la motricité. Le freinage du Roadster Exige S sera assuré par 4 disques percés et ventilés pincés par des étriers à quatre pistons de AP Racing.

Les mensurations de ce nouveau modèle sont de 4 084 mm de long, 1 802 mm de large, 1 129 mm de haut pour un empattement de 2370 mm. Le roadster perd 10 kg par rapport à la version avec toit, soit 1166 kg. Il repose sur des roues de 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière. Les amortisseurs à gaz  viennent de chez Bilstein et les ressorts de suspension de Eibach. Le Roadster bénéficie comme la version coupé du Lotus Dynamic Performance Management (Lotus DPM).

Le dernier de la gamme s’offre un passage de 0 à 100 km/h en 4 secondes mais pour une consommation mixte de 10,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 236 g/km. Méfiance pour le malus! La vitesse de pointe est limitée à 233 km/h.

Petite surprise, la climatisation reste en option, comme la peinture métallisée et le radar de recul. Il faudra compter un tarif de base de 66 232 €  TTC, le même prix que la version Exige S Coupé.

[youtube]http://youtu.be/XNEbh7YrxOw[/youtube]