Montagne Limonest – Petit s’en sort bien

Vainqueur sur le fil de Baudin, Petit termine vice-champion devant Régal et derrière Schatz, que son pouce blessé à Turckheim avait contraint au forfait.

Alors que la disparition de Régal et la blessure de Schatz semblaient le laisser sans adversaire à sa taille, Petit dut batailler longtemps avec un levier de vitesses capricieux avant de venir à bout de Baudin, bien plus en forme que ses compagnons habituels Thomas et Ritchen. Leader en sport proto, Cyrille Frantz pointait même à la 3ème place avant de reculer de deux rangs, quittant ainsi le podium du championnat. Malgré une course écourtée par une sortie de route, Castellana n’avait rien à craindre pour la seconde place en raison du forfait de Reynaud, moteur cassé à Turckheim.

Cosson pour l’honneur

Deux semaines après avoir perdu de peu la course au titre sur le terrain de l’Alsacien Werver, le jeune Cosson a repoussé jusqu’au bout ses contre-attaques alors que Dosières, de retour en BMW 320 ST, n’inquiéta guère Bourgeon pour la troisième place. Les M3 groupe N de Poinsignon et Cat brillèrent sur ce tracé peu rapide, surclassant celles de Prat et Béal, leaders d’un groupe A où la 306 de Fritsch battait de peu l’AX de Corbier. Vainqueur pour la 10ème fois en GT de série, Vuillaume terminait cinquième du championnat alors que Nugue, forfait pour casse du moteur de sa 106 XSi, gardait la huitième pour un seul petit point devant Bourgeon.

13. LIMONEST LE MONT VERDUN

13ème et dernière manche du championnat de France (+ VHC) – organisée par l’ASA Rhône les 18 & 19 septembre 2010 sur la D 92 entre Limonest et le col du Mont Verdun – 10 Km au nord de Lyon (69) – Longueur : 2,580 km – Dénivellation : 150 m – Classement : à la meilleure des 3 montées de course – Partants: 125 CFM + 32 VHC – Classés : 119 + 31 – Conditions : frais et ensoleillé – Affluence : 2500 spectateurs environ.

CLASSEMENTS

Série A : 1. Petit (Reynard 95D) 1’24’’392 (1er des monoplaces) – 2. Baudin (Reynard 1 KL) à 0’’881 – 3. Ritchen (Lola B 99/50) à 2’’310 – 4. A. Thomas (Lola B 99/50) à 2’’349 – 5. C. Frantz (Osella PA27) à 2’’720 (1er sport protos)- 6. Castellana (Norma M20) à 3’’609 – 7. Sapin (Dallara 301) à 3’’791 – 8. Bassora (Norma M20F) à 4’’345 – 9. Brenot (Dallara 399) à 5’’681 – 10. Roussel (Lola B02/50) à 6’’236 – etc

Série B : 1. Cosson (Porsche 997 Cup) 1’37’’605 (1er GTTS) – 2. Werver (Porsche 997) à 0’’239 – 3. Bourgeon (Opel Astra DTM) à 2’’243 – 4. Dosières (BMW 320) à 2’’825 – 5. Assenault (Simca CG) à 3’’799 (1er Gr. FC) – ….9. Poinsignon (BMW M3) à 6’’539 (1er Gr. N) – 10. Prat (BMW M3) à 6’’830 (1er Gr. A) …12. Vuillaume (Porsche 996 GT3) à 6’’954 (1er GT de série) – etc.

Championnat A

1. Schatz 360 pts – 2. Petit 354 – 3. Régal 352 – 4. C. Frantz 351 (1er proto) – 5. Castellana 308 – 6. Reynaud 284 – 7. Thomas 275 – 8. Baudin 264 – 9. Ritchen 204 – 10. Bassora 192 – etc.

Championnat B

1. Werver 382 pts – 2. Cosson 366 – 3. Dosières 326 – 4. Fritsch 322 (Gr. A) – 5. Vuillaume 321 (GT de série) – 6. Cat 318 (GR. N) – 7. Mouche 291 – 8. Nugue 233 (Gr. F2000) – 9. Bourgeon 232 – 10. Prat 218 – etc.

Espoirs

1. Bonnet 128 pts (1er production) – 2. Creniault 92 (1er sport) – 3. Mouche 90 (Gr. N) – 4. Berney (DE3) 86 – etc.

Féminin

1. Sandrine Néel 56 pts – 2. Cécile Cante 40 – 3. Sonia Reynouard 28 – etc.

OPEN A

1. R. Thomas 84 pts – 2. Colomeda et Betzel 48 – 4. Buckingham (GB) 40 – 5. Bellières 20 – etc.

OPEN B

1. Durassier 64 pts – 2. Poinsignon 58 – 3. Prat 52 – 4. Santarelli, Walter et Villoz (CH) 48 – etc.

Source : FFSA