L'AGENDA DE L'AUTOMOBILE

Porsche – 540 ch pour la Panamera

A partir de septembre 2010, Porsche, histoire de nous faire patienter jusqu’au Mondial, propose des petites nouveautés pour la Panamera.

En premier lieu, au cas où les 500 chevaux, les 303 km/h et les 22.6 secondes au 1000 mètres DA de la Panamera Turbo ne vous suffiraient pas, vous pouvez toujours vous offrir le « Powerkit » qui fera passer la puissance à 540 chevaux…

Porsche ne s’est pas contenter d’un coup de clé de 13 sur les turbos pour gagner 40 chevaux car on nous annonce deux nouveaux turbo avec des turbines en titane. L’électronique est revue pour améliorer la réponse du moteur au moment de mettre gaz en grand. Du coup, le couple passe à 750 Nm et si vous avez opté pour le pack « Sport Chrono » on atteint même 800 Nm ! (contre 700 Nm pour la version standard).

Résultat des courses, on gagne 1 dixième sur le 0-100 km/h et 2 km/h en vitesse de pointe… sans augmentation de la consommation… Le prix de la plaisanterie ? 16 695.70 euros TTC… Et c’est adaptable à votre actuelle Panamera.

En prime, pour l’ensemble de la gamme cette fois, un « Sport Design Package » et de nouvelles jantes en 20 pouces sont disponibles grâce au  » individualization programme« .

Coté look, Porsche offre la possibilité de commander sa Panamera avec une couleur spéciale et de soigner des détails avec des grilles de prise d’air peintes en noir, un spoiler retouché ou un diffuseur arrière peint. Le prix ? 4 581.50 euros TTC pour l’ensemble ou 969.85 euros TTC sans la peinture.

Coté roues, on chausse large avec des jantes en 20 pouces (9.5 de larges à l’avant, 11.5 à l’arrière) avec des couleurs diverses pour 1,588.65 euros TTC (disponible en accessoire…)