L'AGENDA DE L'AUTOMOBILE

Porsche 911 type 991 : le point

A moins d’être parti sur une île déserte sans le moindre moyen de communication, difficile de ne pas avoir entendu parler de la Porsche 991 (et non 998) dont Porsche assure le buzz depuis quelques semaines. La remplaçante de la 997 est attendue pour le salon de Francfort dans moins de deux mois. C’est l’occasion pour nous de faire le point sur les informations connues à ce jour.

Quelques informations

Tout débute par une vidéo réalisée sur les routes d’Afrique du Sud, une destination appréciée des constructeurs automobiles pour effectuer des tests de fiabilité pré-production. On y découvre les lignes générales de l’auto, très proche de la 997 actuelle. Il serait même possible de croire à simple facelift si, en réalité, tout n’avait pas changé par rapport à son ascendante. L’empattement gagne une dizaine de centimètre au profit de l’habitabilité tandis que le poids est annoncé à la baisse. La Carrera de base reprendrait le flat 6 3.4 déjà vue sur le Boxster S mais dans une version poussée à 345 ou 350 chevaux. Dans le même temps, la Carrera S, avec son 3.8 atmosphérique, s’afficherait à 395 ou 400 chevaux. Il se murmure également que la déclinaison Turbo pointerait à 550 chevaux… En attendant une éventuelle Turbo S poussant la barre un peu plus haut. Bien entendu, et comme chaque évolution de motorisation, les consommations sont annoncées comme plus faibles. Le mythe 911, qui dure depuis près de 50 ans, va donc écrire une nouvelle page de son histoire.

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Source : Team Speed et WorldCarFans