Renault met en vente 100 modèles historiques d’exception
Un gros pincement au cœur en voyant que le Losange s’apprête à se séparer de son trésor de guerre, près de 100 modèles d’exception de la Collection Renault seront aux enchères. Cette vente aura lieu le 7 décembre 2025 à l’usine Renault de Flins.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Renault
Renault bazarde des témoins de son histoire : 100 modèles à la vente !
Les passionnés de l’automobile tricolore vont avoir matière à rêver : Renault s’apprête à sortir de l’ombre une partie de ses archives de design, dans ce qui ressemble à une vente aux enchères façon “vide-garage” de luxe. Et le Losange ne se sépare pas seulement de souvenirs anodins, mais bien de véritables pièces d’étude issues de son studio de création. En parallèle des concepts authentiques, prototypes uniques, voitures de course et répliques anciennes évoqués dans un autre article, Renault met aussi en vente un ensemble exceptionnel de maquettes de style : ces modèles réduits qui ont servi à façonner certains des designs les plus emblématiques de la marque. Un rare plongeon dans l’imaginaire créatif du constructeur.
Organisée par Artcurial Motorcars, la vente se tiendra le 7 décembre en France. Elle proposera principalement des maquettes au 1:5 réalisées en matériaux composites, un format apprécié des designers pour son niveau de détail et sa facilité de manipulation. Indispensables dans le processus de création, ces modèles permettent d’évaluer une silhouette avant le passage au modèle grandeur nature et au prototype statique.
L’événement regroupe une quarantaine de maquettes issues de souffleries ou de travaux de style, produites entre la fin des années 1950 et le début des années 2010. Parmi les doyennes : une étude de berline de la fin des années 50, un élégant coupé des sixties, ou encore un projet de sportive à moteur central datant de 1973 et resté sans suite. Les icônes ne sont pas oubliées : R4L de 1968, Alpine A110 de 1971, ou Twingo première du nom en 1992.



Toutes les époques sont représentées
Parmi les pièces les plus marquantes figure le concept Mégane de 1988, une berline V6 bourrée d’idées futuristes comme des caméras en guise de rétroviseurs ou une suspension pilotée. Autre curiosité : le concept Pangea de 1997, qui annonçait le Kangoo et son étonnant attelage amovible pouvant servir de générateur hybride au GPL. Et puis il y a la fantaisie pure, comme la Reinastella de 1992, un délire visionnaire imaginant une voiture volante pour l’an 2328.



Les années 2000 sont également à l’honneur : Talisman 2001 (un coupé V8 à portes papillon, sans lien avec la berline plus récente), Ellypse, Wind, Egeus, les Fluence thermiques et électriques, ou encore la ZOE Z.E., autant d’étapes qui retracent l’évolution stylistique de Renault. La plus récente : le Captur Concept de 2011, l’un des premiers modèles à afficher le nouveau langage plus sculpté impulsé par Laurens van den Acker. Cette philosophie marquera ensuite profondément la gamme, notamment le Captur de série lancé en 2013.
Autre objet insolite : une maquette “cutaway” d’un navire Cargo Liberty de 1957–58 transportant 90 miniatures Norev de Dauphine. Ou encore une reproduction au 1:20 de l’autorail Panoramic Type 5150 de 1959, célèbre pour ses trajets entre Alpes et Côte d’Azur.



Pour toutes les bourses…
La plupart des lots sont estimés entre 1 000 et 2 000 €, mais certains grimpent jusqu’à 5 000 €. Paradoxalement, certaines maquettes pourraient donc dépasser le prix de concepts grandeur nature, généralement estimés entre 4 000 et 6 000 €. Renault proposera aussi des modèles au 1:5 et 1:8 de ses monoplaces de différentes époques : 1981, 1982, 1985, 1990, 1992 (Nigel Mansell), 1993 (Damon Hill), 2005 (Fernando Alonso) et 2019 (Daniel Ricciardo). Conçus comme pièces d’exposition, ces “mini-F1” devraient s’échanger entre 1 000 et 10 000 € selon la rareté et la demande des collectionneurs.
L’intégralité du catalogue est disponible sur le site officiel de la vente, pour ceux qui souhaitent examiner chaque modèle en détail. Renault précise que tous les objets mis aux enchères existent en plusieurs exemplaires dans ses réserves : la vente vise donc aussi à libérer de l’espace. Enfin, la marque compte inaugurer en 2027 un nouvel espace patrimonial à Flins-sur-Seine, près de Paris, où le public pourra découvrir ces pièces historiques de très près.


