Rétromobile 2026 : N’oublions pas les jeunes !
Ils ont 14 et 15 ans et sont venus de leur propre initiative au salon Rétromobile, découvrir l’univers de la voiture de collection, un domaine où l’âge moyen est assez élevé. Aris, Axel et Orlé ont visité le salon avec l’Agenda de l’Automobile et lancent un message : n’oubliez pas les jeunes !
Pourquoi Rétromobile ?
Agenda de l’Automobile : Pourquoi avez-vous eu envie de venir à Rétromobile ?
Orlé : Ce qui est intéressant, c’est le mélange. Il y a des voitures anciennes, mais il y a aussi des voitures récentes. Par exemple, les stands de Porsche avec des modèles contemporains. C’est cette diversité qui attire.
Axel : Pour mieux connaître l’histoire des marques de voiture. Et aussi pour en apprendre plus sur les véhicules de collection.
Aris : Moi aussi, c’est pour l’histoire des véhicules et l’évolution des marques à travers le temps.
Le tour du salon
Agenda de l’Automobile : On a fait le tour du salon… Donnez-moi un top 3 de vos voitures préférées.
Orlé : 3. Ferrari 288 GTO 2. Chevrolet Chevelle SS 1. Porsche 911 ancienne génération
Axel : 3. Ferrari Testarossa 2. BMW M1 1. BMW Art Car M1 Calder
Aris : 3. Ferrari Fxx Evo 2. Ferrari 458 GTE 1. Lamborghini Diablo
Agenda de l’Automobile : Qu’est-ce qui vous attire le plus dans une voiture ancienne ? Est-ce que c’est la puissance ? Le châssis ? Le design ?
Axel : C’est plutôt le style et comment le designer a inventé la voiture, comment il a réfléchi pour créer un véhicule comme ça.
Aris : C’est le style, aussi. Mais les performances comptent beaucoup.
Orlé : C’est surtout le châssis qui m’intrigue beaucoup chez les voitures anciennes. Et la performance aussi.
Des critères qui évoluent avec l’âge
Agenda de l’Automobile : Ces critères que vous avez sur les voitures de collection, est-ce que ce sont les mêmes que vous aurez demain pour acheter votre première voiture moderne ?
Axel : Je pense que ce seront à peu près les mêmes critères. Mais vu que les véhicules ont changé, je regarderai aussi du point de vue des performances. Parce qu’à notre époque, je trouve que c’est intéressant de regarder ça.
Orlé : Du coup, moi, si j’achète une voiture demain, ce que je regarderai d’abord, c’est le style. Et aussi les performances. Par exemple, imaginez que je parte en voyage : une voiture qui ne tient pas la route, ce n’est pas possible. Je n’ai pas envie de tomber en panne non plus.
Aris : C’est le style et la sécurité de la voiture, surtout avec les matériaux modernes, les châssis actuels. Et aussi le confort de la voiture. Si on a une famille, c’est le confort qui m’intéresse. Que la voiture tienne la route, qu’elle ait une bonne économie de carburant. Et des performances suffisantes.
Une passion rare à leur âge
Agenda de l’Automobile : Est-ce que dans votre entourage, il y a d’autres jeunes de votre âge qui font comme vous, qui regardent les voitures de collection, qui s’y intéressent, au point même peut-être un jour de vouloir en acheter une ?
Orlé : Les jeunes de mon âge que je connais, pas du tout. Je pense qu’on est vraiment les seuls dans notre entourage.
Agenda de l’Automobile : Donc, il n’y a pas une volonté de partager ça sur les réseaux ? Par exemple, vous avez fait des photos de belles voitures. Est-ce que vous pensez que les gens vont réagir « Ouais, c’est cool, c’est sympa » ?
Axel : Pas forcément. Notre entourage n’est pas hyper intéressé par l’automobile. On est plutôt les seuls aussi parce qu’on ne nous incite pas à aller voir, à apprendre sur cette culture automobile. Et du coup, je trouve qu’on devrait plus mettre ça en avant pour impliquer plus de jeunes à s’y intéresser.
Agenda de l’Automobile : Comment avez-vous connu Rétromobile ?
Orlé : En fait, je suis un jeune « car spotter » sur Paris. Du coup, je filmais un peu les belles voitures que je voyais. J’étais sur TikTok, mon fil d’actualité était principalement sur les voitures, et je suis tombé sur une pub de Rétromobile. Ça m’a vraiment intéressé. Du coup, je suis venu avec mes amis.
La question du prix d’entrée
Agenda de l’Automobile : Vous avez payé combien l’entrée ?
Orlé : En dessous de 12 ans, c’est gratuit. Les places moins de 16 ans, c’est 12 euros mais on ne peut pas acheter en ligne, seulement sur place.
Agenda de l’Automobile : Vous trouvez ça trop cher ?
Aris : Non, en vrai, c’est justifié, je trouve.
Orlé : Je pense que ça devrait être plus accessible quand même aux jeunes. Par exemple, ils devraient augmenter l’âge de la gratuité parce que ça permet aux jeunes de s’intéresser plus au rétro. Je crois que ça permettrait de développer cet aspect.
Agenda de l’Automobile : Vous trouvez que le monde de l’automobile de collection est trop déconnecté des jeunes ?
Orlé : Oui, exactement.
Agenda de l’Automobile : Et donc, vous pensez que si des copains à vous étaient mieux informés, s’il y avait des places gratuites ou des tarifs attractifs, il y aurait plus de monde de votre âge qui viendrait à Rétromobile ?
Axel : Oui, clairement.
Orlé : En fait, moi, je vais juste donner mon avis. Je pense que Rétromobile, c’est un événement qu’il ne faut pas rater. C’est un événement unique en son genre. Beaucoup de pays ne font pas cette exposition-là.
Aris : On a de la chance en France. La passion de l’automobile n’est pas laissée au dépourvu. Il y a quand même des passionnés. Je trouve qu’il y a un truc qui est dommage : les propriétaires devraient plus laisser rentrer les jeunes, et même les visiteurs, dans les voitures. Pas forcément celles de collection, parce que ça a quand même une valeur importante. Mais il y en a, genre, des Porsche Turbo ou des trucs comme ça récents. Ce sont des voitures récentes. Et en plus, ce sont des modèles d’exposition. Donc, en soi, ce n’est pas si grave de laisser rentrer.
Je trouve que ça crée une admiration pour ces voitures, ça crée de l’espoir et de la détermination pour en avoir une plus tard. Et donc, se donner les moyens d’y arriver.
Axel : Je trouve que, surtout, l’automobile rétro n’est pas assez mise en avant. Les jeunes d’aujourd’hui, c’est plutôt des supercars les plus récentes. La passion de l’automobile, c’est aussi de connaître l’histoire de la marque et des voitures. J’aimerais dire que Rétromobile, c’est quelque chose qui est très bien organisé. Mais je trouve qu’un point d’amélioration important, c’est qu’il devrait beaucoup plus impliquer les jeunes. Parce que les jeunes d’aujourd’hui, ce sont les acheteurs de demain, en fait. Ce sont ceux qui vont s’intéresser à l’automobile.
Propos recueillis par Philippe HORTAIL
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