Ruf RGT-8 présentée par Alois Ruf !

J’ai eu le plaisir et surtout l’honneur de rencontrer Monsieur RUF en personne au Top Marques de Monaco où il présentait la version V8 de la 911. Oui, vous avez bien lu : un V8 dans une 911. Ce moteur est compact, pèse 45 kilos de moins que le Flat 6. Je vous laisse découvrir les raisons de cet investissement.

Quand on sait que souvent Alois Ruf a eu un coup d’avance sur Porsche, on se dit que peut-être nous aurons une telle version en série de la part de la maison mère. En tout cas, Alois Ruf lui en prévoit une série de 50 exemplaires.

Place à la vidéo…

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Le moteur est un V8 à 90° de 4,5 litres atmosphérique qui développe 550 chevaux à 8 500 tr/mn ! Un très beau rendement pour un atmo. Le couple est de 500 Nm. L’exploit est d’avoir un bloc plus léger que le flat6.

La boite est manuelle, le système de freinage est en carbone céramique et les capot avant et portières sont en aluminium, le carbone est lui aussi très présent (voir photos).