Volkswagen Passat, voiture de l’année

En ouverture du Salon de Genève s’est tenue l’élection de la voiture de l’année 2015. Deux Françaises étaient en lice pour rejoindre au Palmarès la Peugeot 308, qui a remporté ce titre l’an dernier. Mais la main passe aux Allemands, plus précisément à Volkswagen grâce à sa Passat.

La Volkswagen Passat est donc la voiture de l’année 2015. Elle devance la Citroën C4 Cactus et de la Mercedes Classe C.

La 8e génération de la Volkswagen Passat décroche ainsi ce titre prestigieux qui a le mérite d’agir sur les ventes l’année suivante. Nous avons eu la chance d’essayer ce modèle en amont du Salon de Genève. On avait particulièrement apprécié la qualité de construction, l’habitabilité, la technologie embarquée et les prestations globales. VOIR ESSAI VOLKSWAGEN PASSAT.

La victoire de la Passat est sans appel, elle comptabilise un score de 340 loin devant la Citroën C4 Cactus (248) et la Mercedes Class C (221) qui se trouve sur le même segment. Derrière l’indétrônable Golf, la Passat est le 2e modèle le plus vendu par le groupe dans le monde avec 22 millions d’exemplaires.

Voici le classement dans le détail:

1. Volkswagen Passat (340)

2. Citroën C4 Cactus (248)

3. Mercedes Class C (221)

4. Ford Mondeo (203)

5. Nissan Qashqai (160)

6. BMW Serie 2 Active Tourer (154)

7. Renault Twingo (124)

Fiche technique Volkswagen Passat

L x l x h (m) : 4,87 x 1,83 x 1,78
Volume du coffre (l) : 586
Réservoir (l) : 66
Roue de secours : kit de réparation
Prix et équipement de série

Trendline (à partir de 25 350 €, 1.4 TSI, indispo. en 2.0 TDI)

6 Airbags. Climatisation. ESP avec fonction Auto-Hold. Démarrage sans clé. Régulateur et limiteur de vitesse. Alerte de perte de pression des pneus. Volant cuir multifonctions. Système stop and start avec récupération d’énergie au freinage. Détecteur de fatigue. Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants. Système multimédia avec écran couleur tactile 5 pouces. Lecteur CD. Vitres électriques avant et arrière. Feux arrière à LED. Jantes en acier de 16 pouces.

Confortline (à partir de 30 020 € en 1.4 TSI ACT, 32 810 € en 2.0 TDI 150).

En plus :
Climatisation automatique tri-zone. Siège conducteur électrique. Système Audio bluetooth avec écran tactile couleur de 6,5 pouces, ports USB et carte SD. Système de freinage automatique en cas de détection d’obstacle. Radars de stationnement avant et arrière. Antibrouillards. Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Jantes en alliage léger 16 pouces. Rampes de pavillon anodisées (uniquement sur SW).

Carat (à partir de 34 230 € en 1.4 TSI, 37 020 € en 2.0 TDI 150).

En plus :
Régulateur de vitesse adaptatif. Système d’assistance au stationnement. Caméra de recul. Borne internet wifi. Ouverture du coffre main-libre. Accès et démarrage mains-libres. GPS Europe avec écran de 6,5 pouces. Sellerie cuir et alcantara. Sièges avant électriques et chauffants. Vitres et lunette arrière surteintées. Feux arrière à LED. Jantes en alliage de 17 pouces.

Carat Edition (à partir de 40 580 € en 2.0 TDI 150).

En plus :
Feux de jours à LED. Sellerie en Cuir Nappa. Phares directionnels à LED. Système multimedia avec GPS Europe et écran de 8 pouces, disque dur et lecteur de DVD. Combiné d’instruments 100 % digital haute résolution couleur. Système Mirror Link (affichage et contrôle via l’écran tactile de la radio du contenu et des fonctions compatibles présents sur le Smartphone).

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