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Alfa Romeo Quadrifoglio Verde fête ses 90 ans

L’année 2013 est un bon cru pour les anniversaires. Après les 100 ans d’Aston Martin (voir ici), et les 50 ans de la Porsche 911 (voir ici), Alfa Romeo célèbre les 90 ans d’un de ses modèles phares, le Quadrifoglio Verde, le fameux trèfle à quatre feuilles. La marque italienne fêtera également les 50 ans de l’écurie de course Autodelta et des célèbres coupés Giulia GT Bertone, berline T.I Super ou TZ (1963).

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Depuis l’apparition en 1923 du Quadrifoglio Verde, le trèfle est devenu le symbole de la sportivité chez Alfa Romeo. Le 15 avril,  Ugo Sivocci décide de participer à la  Targa Florio (Sicile) avec ce symbole peint sur le capot de sa RL. La victoire du pilote italien décide les hommes de l’écurie Alfa Romeo à adopter ce symbole  »porte bonheur » pour les courses suivantes. Dès ce moment, le Quadrifoglio accompagne les Alfa Romeo en compétition.

ALFA ROMEO QUADRIFOGLIO 5Par la suite, le Quadrifogli se dessine sur le capot rouge foncé de l’Alfa Romeo P2 avec laquelle Brilli va remporter le premier championnat du monde en 1925 sur le circuit de Monza. Le retentissement de cette victoire fut tel que le logo Alfa Romeo allait changer avec l’adjonction d’une couronne de lauriers et orner les calandres de toutes les voitures de la Marque pendant près de 50 ans.

En 1950 et 1951, Farina et Fangio avec leurs Alfa Romeo 158 et 159 s’illustrent sur les 2 premiers championnats du monde de Formule 1. Dans les années 60, le Quadrifoglio orne la version course de la Giulia, la T.I. Super de l’écurie Autodelta. De la TZ à la GTA, en passant par la 33, le Quadrifoglio remporte de nombreux succès jusqu’aux deux titres de champion du monde remportés par la 33 TT 12 en 1975 et la 33 SC 12 en 1977.

La marque italienne réussira même le pari de battre les allemands sur leur championnat de tourisme (DTM) en 1993 avec l’Alfa 155 V6 TI. En 2009, le mythe du Quadrifoglio se perpétue avec les Alfa 8C Competizione, Spider ainsi que l’Alfa Romeo MiTo équipée du moteur MultiAir de 170 ch. Enfin en 2010, on retrouve le trèfle porte-bonheur sur l’Alfa Romeo Giulietta qui dispose d’un moteur 1750 cm3 de 235 ch. Depuis juin dernier, il est possible d’avoir le Pack Quadrifoglio Verde Sportiva.

La légende du trèfle poursuit donc son chemin avec Alfa Romeo.