Marché français : un rebond nécessaire pour juin 2026
Au terme d’un mois de juin 2026 haut en couleur, Stellantis consolide son trône sur le marché automobile français grâce à une stratégie multimarque redoutable et une offensive électrique sans précédent.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Tesla Media
Stellantis affiche une belle santé en juin
En ce début d’été, au 1er juillet 2026, le bilan du marché automobile français dévoile un dynamisme retrouvé. Sur le seul mois de juin, les immatriculations neuves ont bondi de 11,37 % à l’échelle nationale (soit 188 787 véhicules particuliers), portant le cumul de ce premier semestre à 857 166 unités, soit une hausse de 1,78 % sur un an. Dans cette arène toujours plus disputée, Stellantis s’impose comme le véritable chef d’orchestre du secteur. Sur le mois isolé de juin, le mastodonte signe une progression de volume de près de 4 % en VP+VUL (véhicules particuliers et utilitaires légers) et s’offre un bond de 9,5 % en VP (Véhicules Particuliers). Au cumul des six premiers mois, le groupe conserve fermement sa couronne de leader national avec une part de marché de 28,8 %.
Ce succès repose sur un collectif de modèles phares, Stellantis plaçant pas moins de 4 modèles dans le top 10 des véhicules particuliers : les Peugeot 208, 2008, 3008 et la Citroën C3. Véritable reine des concessions, la Peugeot 208 demeure la voiture la plus vendue en France au cumul 2026. Elle est solidement épaulée par ses sœurs 2008, 3008 et 5008, chacune sacrée leader de sa catégorie sur le segment des SUV, tandis que la Peugeot 308 caracole en tête de son segment tous canaux confondus. Sur le seul mois de juin, la marque au Lion apporte sa pierre à l’édifice avec une progression de 4,2 % en volume sur le marché des VP.
En revanche pour ce qui est de la marque la plus vendue, c’est bien Renault qui dispose à elle seule de 17,6 %, loin devant Peugeot et ses 13,24 % de parts de marché sur le sol français. Fidèle à sa stratégie d’électrification, Renault transforme l’essai sur le terrain des motorisations hybrides en s’adjugeant une part de marché hégémonique de 37,9 %. La seconde jambe de la stratégie de la marque avance à pas de géant sur le 100 % électrique. Sur le segment combiné VP+VU, Renault s’installe solidement au sommet avec 22,9 % de part de marché, matérialisant une progression de 2,5 points pour des volumes qui explosent littéralement de 80,2 %. Sur les 30 modèles les plus vendus en France sur le premier semestre 2026, le losange détient un tiers de ce classement avec 9 modèles présents.
Les modèles les plus vendus en juin
La hiérarchie reste solidement ancrée au sommet, même si les dynamiques s’essoufflent pour certains. La reine incontestée du marché, la Renault Clio, conserve sa couronne. Elle enregistre 9 986 ventes en juin (5,29 % de PDM) et 47 226 ventes sur 6 mois (5,51 % de PDM). Cependant, elle subit une sévère perte de vitesse avec un recul de -26,74 % en juin et de -16,12 % au premier semestre. L’éternelle rivale Peugeot 208 signe un sprint spectaculaire en juin avec 8 530 immatriculations (+31,68 %), lui permettant de consolider sa médaille d’argent au cumul semestriel avec 38 388 unités, malgré une légère baisse globale de -2,53 %. En troisième position, la Sandero, pilier de Dacia complète ce podium en affichant une belle vitalité en juin (7 748 ventes, +11,45 %). Au cumul des 6 mois, elle franchit le cap des trente mille unités avec 32 734 immatriculations (-7,51 %).
La plus grande percée vient de Tesla avec sa Model Y. Le modèle accède à la 4e place du classement mensuel avec 6 635 immatriculations, soit une explosion stratosphérique de +105,10 %. Sur l’ensemble du premier semestre, sa trajectoire est encore plus impressionnante : 22 635 ventes, soit une croissance géométrique de +154,73 % qui le propulse au 6e rang national avec 2,64 % de part de marché.
Tableau récapitulatif du premier semestre 2026 (Janvier – Juin)
| Rang | Modèle | Immatriculations (6 mois) | Évolution | Part de Marché (PDM) |
| 1 | Renault Clio | 47 226 | -16,12 % | 5,51 % |
| 2 | Peugeot 208 | 38 388 | -2,53 % | 4,48 % |
| 3 | Dacia Sandero | 32 734 | -7,51 % | 3,82 % |
| 4 | Citroën C3 | 28 478 | -9,39 % | 3,32 % |
| 5 | Peugeot 2008 | 27 016 | -12,31 % | 3,15 % |
| 6 | Tesla Model Y | 22 635 | +154,73 % | 2,64 % |
| 7 | Renault R5 | 20 664 | +31,18 % | 2,41 % |
| 8 | Peugeot 3008 | 18 616 | -18,18 % | 2,17 % |
| 9 | Renault Captur | 17 556 | -19,26 % | 2,05 % |
| 10 | Dacia Duster | 16 172 | -28,75 % | 1,89 % |
Classement du Top 100 / modèles : janvier – juin 2026
