Aston Martin Valen : V12, 850 ch, idéale pour James Bond
Avec seulement 150 exemplaires, l’Aston Martin Valen et son V12 de 850 ch redéfinissent l’exclusivité et la puissance.
Valen, une supercar rare de 850 ch
En bref :
- Édition ultra-limitée : seulement 150 exemplaires au monde
- Moteur V12 biturbo : 850 ch et 1 000 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 3,1 s
- Design révolutionnaire : carrosserie 100 % carbone, allègement de 110 kg et échappement en titane imprimé en 3D
Aston Martin lève le voile sur sa upercar la plus puissante à moteur avant : la Valen, un joyau ultra-rare en édition limitée. Seulement 150 exemplaires de ce bolide animé par un V12 verront le jour, chacun taillé sur mesure pour ses heureux propriétaires ou, plus probablement, pour des collectionneurs passionnés. Aston Martin n’a pas dévoilé son prix, mais avec une myriade d’évolutions par rapport à sa cousine Vanquish, attendez-vous à un tarif vertigineux. Alors que les studios Amazon MGM sont sur la phase finale du casting pour le prochain interprète de James Bond pour le 26e opus, Aston Martin ne manque pas de modèles dans sa gamme pour sublimer l’agent britannique le moins secret de sa Majesté.
Sous le capot, un V12 5,2 litres biturbo rugit avec 850 ch, soit 14 de plus que la Vanquish et un couple titanesque de 1 000 Nm disponible dès 2 500 tr/min. De quoi catapulter la Valen de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, une prouesse fulgurante pour une propulsion pure. Un exploit d’autant plus spectaculaire qu’elle est 100 % en mode propulsion, même si elle s’appuie sur des pneus Pirelli ultra-adhérents. Sa vitesse maximale ? Bridée électroniquement à 344 km/h.
Un design audacieux et sans compromis
La Valen partage son ADN mécanique avec les autres sportives de la marque, notamment sa structure en aluminium, mais se pare d’une robe en fibre de carbone totalement inédite. Aucune pièce extérieure n’est commune avec les modèles de série, lui offrant une allure radicale et une personnalité affirmée.
D’où son regard agressif et anguleux, souligné par des phares LED uniques et une calandre iconique revisitée, plus structurée que jamais. La silhouette en bouteille de Coca, chère à Aston Martin, reste au cœur de son design, mais les lignes sont plus tendues, plus acérées et plus belliqueuses que sur la Vanquish. À l’arrière, un feu continu inédit rappelle les modèles Vantage et DBX, tandis que le système d’échappement à quatre sorties, en titane imprimé en 3D, diffuse une mélodie savamment orchestrée par son groupe motopropulseur démesuré.
Aston Martin affirme que la Valen est allégée de 110 kg par rapport aux autres modèles V12 de série. Les acheteurs pourront même opter pour un pack Allègement, qui remplace les bras de suspension avant et les fusées de roue par des pièces usinées et forgées plus légères, et utilise des boulons de châssis en titane, un luxe à prix d’or. Au total, ce pack permet d’économiser 16,9 kg supplémentaires. Pour parfaire l’ensemble, la Valen chausse des jantes en magnésium de 21 pouces et est équipée de freins en carbone-céramique de série.
Un intérieur sur mesure et résolument moderne
À l’intérieur, Aston a revisité le tableau de bord et la console centrale tout en conservant leur agencement emblématique. L’écran, désormais niché dans un boîtier imprimé en 3D, est orienté vers le conducteur. La nouvelle console centrale, d’une complexité élégante, se passe de nombreux boutons physiques présents sur les autres modèles de la marque.
Les couleurs et les garnitures intérieures seront personnalisables à l’infini selon les goûts de chaque propriétaire. Le modèle exposé à Monterey arbore un habillage tricolore noir, blanc et orange, agrémenté de broderies sur mesure et d’un motif de toit d’une finesse exquise. Comme la Valour, la Valen se passe de lunette arrière, mais un écran intégré au rétroviseur garantit une visibilité arrière optimale.
