L’Alpine A390 ouvre ses commandes et dévoile ses tarifs
Après sa présentation officielle du tout premier SUV 100 % électrique d’Alpine, l’A390 dévoile ses tarifs et annonce l’ouverture de ses commandes.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Renault Groupe
L’Alpine A390 dévoile ses tarifs
C’est à Dieppe, berceau historique de la marque, que naît le second modèle 100 % électrique signé Alpine. Baptisée A390, cette nouvelle création conjugue agilité sportive et polyvalence avec un élégant fastback de cinq places. Sous sa silhouette racée, la technologie française s’affirme : moteurs conçus à Cléon, batteries assemblées à Douai et mise au point millimétrée à Dieppe. La promesse ? Une expérience de conduite pure, fidèle à l’esprit A110, mais pensée pour des trajets familiaux ou professionnels.
Les précommandes débuteront le 4 novembre 2025 pour la France. Les titulaires du Pass Alpine A390 Première auront la primeur d’accéder à la version GT avant l’ouverture générale du 18 novembre. Les premiers exemplaires seront exposés dans les Alpine Stores dès la fin 2025, avec livraisons dans les semaines suivantes.
A390 GT, équilibre entre force et élégance
Alpine A390 GT ouvre les commandes à 67 500 € TTC. Elle conserve la triple motorisation issue de Cléon, avec 400 ch et une transmission intégrale gérée par le même système vectoriel AATV. Le 0 à 100 km/h s’accomplit en 4,8 secondes, tandis que la batterie de 89 kWh utiles promet 555 km d’autonomie WLTP.
Son allure fastback arbore des phares Matrix LED, une signature lumineuse Alpine et des jantes de 20 pouces diamantées chaussées de Michelin Sport EV. L’habitacle, drapé d’Alcantara® et de cuir Nappa, accueille un volant inspiré de la F1® et une ambiance lumineuse personnalisable. Devialet® fournit également le son, avec 13 haut-parleurs pilotés par l’interface connectée Alpine Portal intégrant Google®.
Une pompe à chaleur, un chargeur bidirectionnel de 11 kW (option 22 kW) et une recharge rapide jusqu’à 190 kW assurent le quotidien, tout comme la fonction V2L, capable d’alimenter un vélo, une trottinette ou même un barbecue lors d’une escapade. Les options ? Un florilège : Bleu Alpine Vision, Gris Tonnerre Mat, jantes 21 pouces, sièges sport Sabelt® en cuir Nappa, et le pack audio Devialet® XtremeSound.
A390 GTS, l’électrique dans tous ses éclats
C’est la plus affûtée des deux versions, une GT électrifiée. L’Alpine A390 GTS, disponible à la commande début 2026 à partir de 78 000 € TTC, en revendiquant 470 ch et 824 Nm grâce à ses trois moteurs répartis sur les deux essieux. De quoi catapulter la sportive de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et filer à 220 km/h, dans un silence troublant et un équilibre exemplaire. Pour apprivoiser cette puissance, la marque dieppoise s’appuie sur une mise au point d’orfèvre : la motricité intégrale et l’Alpine Active Torque Vectoring permettent de dompter la cavalerie sans brusquerie, pour un plaisir de conduite accessible à tous. L’émotion, ici, se vit à chaque virage, sans avoir à chercher les limites.
Côté style, la GTS joue la carte du raffinement sportif : jantes forgées « Snowflake » 21 pouces en noir brillant, pneus Michelin Pilot Sport 4S spécifiques et étriers monobloc à six pistons peints rouge Racing, ou bleu Alpine en option. À bord, le cuir Nappa bicolore habille les sièges sport Sabelt®, chauffants, massants et réglables électriquement.
Le système audio Devialet® XtremeSound — 13 haut-parleurs et spatialisation « Space » — transforme l’habitacle en auditorium roulant. Le pack Driving, avec assistance active et stationnement automatisé, fait partie de la dotation standard, tout comme le système Alpine Telemetrics Expert : un coach numérique pour perfectionner son pilotage. Données en temps réel, suivi des G latéraux, des accélérations ou des températures… le tout prolongé par une application mobile disponible dès décembre 2025.
