Nos coups de cœur de Rétromobile 2023

1963 Shelby Cobra 289

L’AC Cobra est déjà un monument et un véritable OVNI roulant… mais une fois passé entre les mains du sorcier Carroll Shelby, ça devient un mythe. Si beaucoup de collectionneurs sont à la recherche de la très exclusive Cobra 427, on ne peut pas bouder la 289. Produite à 580 exemplaires entre 1963 et 1965, le « 289 » fait référence à son moteur. En l’occurrence la version 4,7l (289 c.i.) proposera 271 ch pour la version homologuée route (ce modèle en expo) ou 360 ch en version course.

Ce modèle exposé a été entièrement restauré en 1995. Cette Shelby Cobra 289 est éligible pour Le Mans Classic, Goodwood et le Tour Auto, 6H de Spa… Elle a roulé au Goodwood Revival en 2012 avec Jochen Mass à son volant.

1970 Porsche 917 K

Porsche détient le record de victoires aux 24 Heures du Mans avec 19 succès au général. La Porsche 917 K a participé à ce palmarès envié par de nombreux constructeurs. La 917 K décrochera le doublé aux 24 Heures du Mans en 1970 et 1971. Elle imposera sa loi dans le championnat du monde des voitures de sport de 1969 à 1971. Elle s’illustrera sur de nombreuses épreuves en dehors de la Sarthe comme les 9 Heures de Kyalami, les 1000 km de Brands Hatch / Monza / Spa, les 6 Heures de Watkins Glen…

1980 Lancia Beta Monte-Carlo Turbo Group 5

Cette Lancia Beta Monte-Carlo est l’une des seulement 11 modèles assemblés. Elle permettra à la firme italienne de décrocher les titres constructeurs en Championnat du Monde des voitures de sport en 1980 et 1981. A son volant, se succéderont Alboreto, De Cesaris, Cheever, Patrese, Ghinzani et Pescarolo.

On a vu courir la Lancia Beta Monte-Carlo aux 24 Heures du Mans, celles de Daytona. Mais aussi les 1000 km de Monza, les 6 Heures de Watkins Glen… Restée en l’état depuis les années 80, elle sera restaurée en 2014.

2023 Morgan Super 3

Mais qui a eu l’idée un jour de concocter un engin à 3 roues ? Chez Morgan, on en a fait la spécialité, les three wheelers ! La Super 3 est le nouveau modèle du constructeur britannique. Mû par un 3 cylindres (comme le nombre de roues…) de 1,5l il développe 118 ch et offre 150 Nm de couple. Grâce à son poids plume de 635 kg, il revendique une vitesse de pointe de 209 km/h.

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