Opel annonce les tarifs de l’Astra Electric

La nouvelle Opel Astra Electric est désormais disponible à la commande, le constructeur au blitz annonce la gamme et les tarifs.

Commandes ouvertes pour l’Opel Astra Electric

Ainsi, la première compacte 100% électrique de la marque Opel dévoile sa gamme ainsi que ses tarifs. La sixième génération d’Opel Astra (L) est arrivée sur le marché en 2021. Avec un design résolument épuré, angulaire, elle s’affirme et donne l’impulsion de la nouvelle vision d’Opel.

Motorisée par le bloc électrique très connu du groupe Stellantis, il s’agit du 115 kW (156 ch) que l’on retrouve sur les Jeep Avenger, Fiat 600e ou Peugeot e208. Avec sa batterie de 54 kWh, l’Astra Alectric peut revendiquer une autonomie de 418 km (norme WLTP). Grâce à son poids contenu de 1 679 kg, elle revendique des bases consommations de 14,8 Kwh/100 km.

Offre de lancement

La nouvelle Opel Astra Electric sera proposée en deux finitions (Astra et GS). Il y aura trois packs d’équipements (autre options pour Astra, huit pour GS). Ainsi, la première version de l’Opel Astra Electric sera disponible dès 40 990 € en finition Astra. Il faudra compter 42 990 € pour la finition GS, mais une remise de 1 000 € s’applique pour ces deux modèles sur le Store en ligne d’Opel.

A ces tarifs, il faut déduire le bonus écologique de 5 000 €, soit dès 34 490 € avec une aide à la reprise de 1 500 €. L’Opel Astra Electric est également disponible dès 219 € / mois en LLD sur 24 mois et 20 000 km. Cette offre se fait avec un premier loyer de 11 000 € ramené à 1 500 € après déduction du bonus écologique de 7 000 € et la prime à la conversion de 2 500 €. La borne de recharge est offert.

Les deux gammes avec les options

De série, l’Astra pour bénéficier de la climatisation automatique (mono-zone), de jantes alliage 18″. Le pack sécurité Opel intègre la vigilance conducteur, l’avertissement du changement de voie, le freinage automatique, la reconnaissance des panneaux et le régulateur de vitesse. Les phares eco-LED sont à allumage automatique avec commutation des feux de route. Les feux de jour, clignotants et feux arrière sont aussi à LED. L’aide au stationnement avant et arrière fait aussi partie de la dotation de série.

Avec la finition GS, on peut compter en plus sur une sellerie mixe tissu / effet cuir, sièges avant et volant chauffants. L’accoudoir et la trappe à ski, le plancher de coffre en 2 positions, les rétroviseurs rabattables électriquement. La climatisation devient bi-zone, les vitres sont sur-teintées et l’ambiance d’éclairage 8 couleurs est disponible. Le pack Drive Assist permet le régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence avec radar et l’intelli-vision panoramiqe à 360° avec 4 caméras.