Peugeot Polygon Concept, une idée de la future 208 ?
Après avoir dévoilé son nom en septembre, Peugeot en montre plus du Polygon Concept, avec une idée de la future 208 en filigrane ?
Texte : Gaël Angleviel / Images : Groupe Stellantis
Le Polygon Concept annonce la future 208 ?
Peugeot entame la deuxième phase de communication avec la publication de la première image extérieure de son tout nouveau concept-car. Une vision féline du design futur de la marque, exprimant son style et sa vision de l’automobile de demain. Ce concept inédit se distingue par un habitacle innovant et le révolutionnaire volant Hypersquare, équipé de la technologie Steer-by-Wire, symbole d’une expérience de conduite réinventée. Ce concept sera révélé dans toute sa splendeur lors d’une keynote diffusée sur la chaîne YouTube officielle de Peugeot, le 12 novembre à 13h00.
Mais avant cette date, Peugeot vous invite à explorer POLYGON CITY, une île créée par Gameloft, acteur majeur du jeu vidéo multiplateforme, en étroite collaboration avec les designers de Peugeot. Rendez-vous le 10 novembre à 10h11 dans le jeu FORTNITE, sur l’île PEUGEOT POLYGON City. Cette île unique reprend la forme du Hypersquare, le volant révolutionnaire de Peugeot intégrant la technologie Steer-by-Wire. Cet élément central du plaisir de conduite de demain est au cœur même du POLYGON CONCEPT.
Outre le coup de marketing via le jeu Fortnite, Peugeot présente également un nouveau coup de crayon avec ce Polygon Concept. Car il s’affranchit réellement des modèles actuels, sans doute ce que l’on peut attendre de la future 208. Cette dernière est attendue pour 2026, afin de concurrencer la Clio 6.
Nouveau design en vue chez Peugeot
Le concept Peugeot Polygon se distingue par un jeu de contrastes marqués. Sa poupe anguleuse s’oppose à une proue plus douce et arrondie, mais animée par des arêtes nettes autour des prises d’air et du spoiler. À l’avant, les célèbres triples griffes lumineuses de la marque adoptent une forme inédite : trois bandes de LED horizontales intégrées dans un bandeau supérieur, évoquant une calandre et rappelant, pour certains, la mythique 205.
La vaste surface vitrée, associée à la carrosserie blanche, renforce ce clin d’œil aux années 1980. On retrouve aussi des détails nostalgiques, comme les macarons oblongs sur le montant arrière, en écho aux rétroviseurs et à la 205. Enfin, l’écusson Peugeot projeté sur la portière ajoute une touche futuriste. En revanche, la future e-208 de série s’annonce plus sage, avec cinq portes et des lignes plus conventionnelles.
La future e-208 ouvrira un nouveau chapitre technique pour Peugeot en étrennant la plateforme SP3, ex-STLA Small, pierre angulaire du groupe Stellantis. Sous sa robe électrique, elle embarquera des batteries LFP signées CATL, promesses d’une endurance de 500 km WLTP. Et malgré cette technologie de pointe, elle gardera les pieds sur terre, avec un tarif d’accès sous la barre des 25 000 €, prête à ferrailler avec les Renault 5 E-Tech et Volkswagen ID. Polo. Son assemblage débutera à Saragosse, en Espagne, à l’automne 2026, marquant la naissance industrielle d’un modèle stratégique.
