L'AGENDA DE L'AUTOMOBILE

100 Photos – FIA GT au Paul Ricard…

Pour résumer ce weekend de compétition au FIA GT, j’ai choisi non pas de vous donner tous les classements (vous les retrouverez ici) mais une visite en photos.

VOIR LE DIAPORAMA COMPLET (plus de 100 photos !)

Ho les filles Ho les filles…

On commence par les jeunes et très jolies demoiselles chargées de nous laisser une empreinte rétiniène chargée d’émotions. Pas la peine de me demander les noms, prénoms et numéros de téléphone… car je ne les ai pas ! Merci pour leur patience, leur gentillesse et leur sourire… (PS / si l’une d’entre vous se voit ici et souhaite la photo en haute définition, mon mail est !!!)

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Les Stars !

Fabien Barthez, Hugues de Chaunac, Olivier Panis ou encore le Pdt de la FFSA Nicolas Deschaux étaient présent au Paul Ricard.

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Allumer le feu.

Les Ford GT et Maserati avaient la particularité de « cracher des flammes » au rétrogradage.

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Dans les stands et sur la grille.

Un clin d’oeil à l’Alpina BMW du team « Sport Garage » que je vous avait présentée ici et qui malheureusement, quelques centaines de mètres après le départ, à du abandonner sur un accrochage où elle n’a pas de responsabilité… Dire que l’an dernier ils gagnaient en FFSA GT3 !

Entrée, arrêt, départ… De belles actions ont eu lieu dans les stands où il y a tant à gagner et à perdre ! Palme d’or à la Nissan 370Z GT4 et ses freins rouges !

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Dans les stands, la coupe du monde de football était bien là ! Surtout pour les allemands qui rencontraient l’Argentine. Et on en profitait pour faire chauffer les moteurs… sans les roues ! Sur la photo ci-dessous, au milieu, le stand Nissan était à l’abri des regards indiscrets.

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Sur la piste

Action ! C’est là que tout se passe. Attaques… dépassements. Et surtout un peu de glisse le matin au Warm up du coté du Virage de la Ste Baume… (deux dernières photos)

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Merci.

Alors que j’étais étudiant à Toulon en 1996, j’ai eu le plaisir d’être commissaire de piste au Paul Ricard. Et je souhaitais tirer mon chapeau à ces hommes et femmes passionnés sans qui le sport automobile ne pourrait exister. Merci à eux.

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Nicolas Deschaux