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News – Porsche dévoile le Boxster S Black Edition

Porsche nous a dévoilé il y a peu la 911 Black Edition. La marque allemande remet aujourd’hui le couvert avec une série limitée du même nom destinée au Boxster S. 987 exemplaires (987 étant le nom de code du Boxster) seront proposés à la vente à partir du mois de mars.

Noir, c’est noir

Comme vous avez pu le deviner, la teinte retenue sur ce Boxster est bien sûr le noir et on le retrouve partout : carrosserie, capote et jantes Boxster Spyder 19 pouces, mais également prises d’air latérales, double sortie d’échappement, monogramme arrière et même arceaux de sécurité.

A l’intérieur, pas de compromis non plus. La sellerie est noire, tout comme les cadrans du combiné d’instruments, les baguettes décoratives du tableau de bord, l’entourage du levier de vitesses et les buses d’aération. Côté exclusivité, on trouve une plaque numérotée « Black Edition » sur la boite à gant ainsi que des seuils de porte reprenant la même inscription.

De série, le Boxster S Black Edition reçoit les packs Confort (phares bi-xénon directionnels, saute vent, climatisation automatique, régulateur de vitesse, rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré et écusson Porsche sur les appui-têtes), Multimédia (PCM incluant le GPS, interface audio universelle, pré-équipement pour téléphone mobile et Pack Audio Plus avec range CD). Le pack Design est quant à lui constitué des éléments noirs qui équipent l’intérieur et à l’extérieur de la voiture.

Moteur, on tourne

Sous le capot, on retrouve le flat 6 3,4 litres en position centrale dont la puissance a été portée à 320 chevaux à 7200 tr/m contre 310 à 6400 tr/m pour le Boxster S classique. Au niveau du couple, même constat avec une hausse de 10 Nm, soit désormais 370 Nm à 4750 tr/m. Associé à la boite de vitesse à double-embrayage PDK et au Pack Sport Chrono Plus, le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 4,9 secondes pour une vitesse de pointe de 274 km/h (5,2 secondes et 276 km/h avec la boite manuelle 6 vitesses de série). Ces performances de premier ordre sont à mettre en relation avec une consommation limitée à 9,8 litres / 100 km en moyenne pour le modèle équipé de la boite manuelle et 9,4 litres / 100 km pour celui équipé de la PDK à 7 rapports.

En option, on retrouve les freins céramiques PCCB ou la suspension active PASM, mais également les sièges baquets Sport, le différentiel à glissement limité et toutes les options propres à la marque. Affiché à 64 741 € TTC, c’est 6500 € de plus qu’un Boxster S classique sans option et 1000€ de moins que le Boxster Spyder. A vous de choisir !

A découvrir également, le micro-site dédié et une petite vidéo de présentation du Boxster S Black Edition signée Porsche :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QLbu4lZGmig[/youtube]