Trop de teasing tue-t-il le teasing ? On peut le penser... Voici le troisième épisode de la saga "Lamborghini tease..." Après nous avoir expliqué sur sport-cars.fr il y a quelques mois que l'ennemi c'est le poids, on nous dévoile la troisième image de la future Lamborghini... C'est une vue
GRAND PRIX D’ALBI – 11 & 12 SEPTEMBRE 2010 – FFSA GT – COURSE 2 LES AUDI CONFIRMENT ! Tout comme hier, cette deuxième course du Championnat de France FFSA GT s’est déroulée devant un public conquis. Les nombreux spectateurs (34 000) n’ont en effet pas regretté le spectacle of
Lamborghini attise notre curiosité à quelques jours de l’ouverture du Mondial de Paris… De quoi s’agit-il ? De la remplaçante de la Murcielago ? On peut y penser car le constructeur annonce « Discover the way to the future of supersports cars », ou « découvrez l’ave
Pendant la compétition « FIA GT1 » au Paul Ricard se déroulait aussi le LAMBORGHINI BLANCPAIN SUPER TROFEO, parrainé par le fabriquant de montre de luxe, et qui permet à des pilotes d’en découdre sur six circuits avec pour monture des Lamborghini Gallardo dérivées de la version de r
Ce week-end avait lieu au circuit Paul Ricard (Var) la quatrième manche du championnat du monde FIA GT 1 et en piste on avait le plaisir de retrouver Aston Martin, Corvette, Ford, Lamborghini, Maserati, Nissan mais aussi Audi, BMW, Ferrari, Porsche dans les autres catégories. Pour ma part, c&rsquo
La crise a impacté le secteur des autos de prestige, c’est indéniable. Lamborghini qui n’a pas une gamme très large et qui n’est pas encore le tout premier choix a subi une baisse des vente de près de 40%. Sur des volumes restreint, c’est tout de suite frappant. En 2009,
C’est une Lamborghini LP 670-4 SuperVeloce couleur « orange Arancione Atlas » qui porte le numéro 4,000 ! Elle a quitté l’usine de Sant’Agata Bolognese pour rejoindre la Chine, Hangzhou plus précisément. Tout un symbole ! Si on compare avec la Diablo, on s’apperçoit que
Les marques de luxe, automobiles ou non ne sont pas des grandes pourvoyeuses de publicité (sauf pour la mode et son environnement ) et dans le milieu automobile il est plutôt rare de voir des pubs Ferrari, Rolls Royce, Koenigsegg ou Lamborghini. Pourtant sur ce coup, c’est bien la firme de Sant
Forbes a présenté la classement des voitures les plus chères du monde. La Bugatti Veyron Grand Sport est dépassée par une suédoise : la Koenigsegg CCXR Trevita, fabriquée à trois exemplaires. Le classement : 1. Koenigsegg Trevita – $2.21 million (€1.58m) 2. Bugatti Veyron 16.4 Grand
Je vous ai présenté la semaine passée une série de spyshots qui nous montraient la remplaçante de l’actuelle Murcielago, probalement au doux nom de Jota, en pleins tests hivernaux . Les rumeurs vont toujours bon train quand une supercar est en test mais dans le cas qui nous occupe, on pouv
La Lamborghini Murcielago Roadster LP 650-4 est déjà une voiture rare ( une cinquantaine d’exemplaires produits ), très impressionnante, ultra performante avec son moteur V12 ( Vmax de 340 km/h et 0 à 100 km/h en 3.4 sec ) mais les américains d’Al & Ed’s Autosound devaient penser q
Slavche Tanevsky, un étudiant à l’Université des sciences appliquées de Munich, a créé ce concept futuriste de Lamborghini. Surnommée la Madura (nom d’une île indonésienne célèbre pour les courses de taureau), le concept a été créé en collaboration avec Lamborghini et les
