Volkswagen dévoile l’intérieur de l’ID. Polo avec des surprises

Volkswagen a dévoilé les images de l'intérieur de la future ID Polo et notamment son tableau de bord, avec une surprise de taille.

Volkswagen a dévoilé les images de l'intérieur de la future ID Polo et notamment son tableau de bord, avec une surprise de taille.

La future ID. Polo arrivera en 2026 sous forme de compacte électrique, déclinée pour la première fois en version GTI.

La deuxième génération du Volkswagen T-Roc a été dévoilée avec un look audacieux, un habitacle repensé et une motorisation hybride inédite.

Volkswagen prépare l’une des offensives produits les plus vastes de son histoire. Dix modèles électriques et thermiques arriveront d’ici trois ans.

Volkswagen propose une option inédite d'abonnement sur son ID.3, la possibilité de payer une option pour débloquer le maximum de puissance.

Volkswagen continue de dévoiler ses futurs modèles électriques avec cette ID. Every1, elle se positionne comme une mini citadine électrique abordable.

La Volkswagen Golf thermique ne sera plus produite en Allemagne à compter de 2027. C’est en réalité tout un pan de l’empire Volkswagen qui évolue sous les contraintes d’un marché européen difficile. Didier LAURENT Il y a en Allemagne comme un air de Coccinelle à Mexico (film sorti e

Volkswagen n'a pas d'autres choix qu'un grand plan social pour sauver l'entreprise. Près de 35 000 emplois vont être supprimés d'ici à 2030.

Le groupe Volkswagen a annoncé ses chiffres pour le troisième trimestre, un bénéfice qui s'effondre et un plan social en vue.

En difficultés sur ses ventes, Volkswagen tire la sonnette d'alarme sur un marché européen qui ne sera plus celui d'avant la crise Covid.

L’ID. Buzz est le premier van électrique du constructeur allemand. Fort de 204 ch et doté d’une batterie de 77 kWh, il revendique une autonomie de 419 km. Est-ce que ce sera suffisant pour partir à l’aventure ? Volkswagen a le chic pour faire du teasing autour de ses futurs mod

Aujourd’hui, il n’est plus possible pour un constructeur de se passer d’un SUV dans sa gamme, quand certains en ont plusieurs et les déclinent à l’infini. Cela répond à une demande de la part des futurs propriétaires et Volkswagen l’a bien compris et a décidé de répondre à ces dem