La Ford Focus de retour sous les traits d’un crossover
Alors qu’on la croyait définitivement enterrée en 2025, l’emblématique Ford Focus s’apprête à signer un retour fracassant sous les traits d’un crossover athlétique et électrifié, bien décidé à bousculer le segment des SUV compacts.
Texte : Gaël Angleviel / Images : générée par IA
Ford Focus SUV : le retour d’un crossover hybride au design affûté
En bref :
- Un retour sous la forme d’un crossover du segment C pour rivaliser avec le Volkswagen T-Roc et le Nissan Qashqai.
- Une palette de motorisations électrifiées (hybride, hybride rechargeable ou à prolongateur d’autonomie).
- Une stratégie de réinvention des gammes Ford, retour de la Fiesta dès 2028 et un grand SUV remplaçant le Kuga en 2029.
Si vous pensiez que le chapitre Ford Focus était définitivement clos depuis son départ à la retraite en 2025, préparez-vous à un spectaculaire coup de théâtre ! Loin de renoncer au marché européen, le constructeur américain peaufine dans le plus grand secret un tout nouveau crossover du segment C. Puisant son inspiration dans le glorieux patrimoine sportif de la marque, ce futur baroudeur pourrait bel et bien raviver la flamme du précieux patronyme Focus. Une résurrection audacieuse mais parfaitement cohérente dans la feuille de route du géant de Dearborn : la légendaire Ford Fiesta prépare elle aussi son grand retour à l’horizon 2028 sous la forme d’une citadine 100 % électrique taillée pour croquer les Renault 5 et Nissan Micra (en empruntant sa plateforme).
Arborant une signature lumineuse à quatre points directement inspirée des bolides de course qui ont fait la gloire de la marque, ce nouveau crossover marie musculature sculpturale et attributs de baroudeur des villes. N’espérez plus la classique berline compacte prête à en découdre avec la Volkswagen Golf : la nouvelle Focus troque son costume traditionnel pour revêtir l’armure d’un SUV. Elle entend désormais régner sur le terrain de jeu extrêmement convoité des Volkswagen T-Roc, Nissan Qashqai, Toyota C-HR et autres Cupra Formentor.
Le multi-énergies pour séduire les foules
Sous le capot, les secrets d’ingénierie filtrent encore au compte-gouttes, mais la future Focus misera sur une palette de motorisations électrifiées allant de l’hybride simple au rechargeable, en passant par le prolongateur d’autonomie. Pour accélérer la cadence de développement et réaliser d’importantes économies d’échelle, Ford s’appuie sur des alliances industrielles stratégiques. « Ce ne sont pas de simples accords, mais de véritables leviers stratégiques, souligne Jim Baumbick, président de Ford Europe. Nous nous associons aux meilleurs pour avancer avec rapidité et envergure, tout en restant obsédés par le produit afin de concevoir des véhicules passionnants et indiscutablement Ford. »
Interrogé sur la réutilisation officielle du nom Focus pour incarner ce modèle inédit, le dirigeant laisse sciemment planer le mystère tout en distillant un indice lourd de sens : « Je ne peux rien révéler pour le moment, mais l’histoire et l’héritage de ces noms emblématiques ne nous laissent certainement pas indifférents. » Cette métamorphose s’inscrit dans un plan d’attaque d’une ampleur inédite pour la marque à l’ovale bleu. À l’horizon 2029, un crossover encore plus imposant (segment D) viendra prendre la relève de l’actuel Kuga, épaulant au passage le baroudeur Bronco attendu dès 2027 sur le Vieux Continent.
Ces nouveautés viendront compléter une gamme déjà bien garnie par les SUV électriques Explorer et Capri, nés de la plateforme MEB issue du partenariat avec Volkswagen. Une coopération au sommet qui continue de porter ses fruits, comme le rappelle Christian Weingartner, directeur général des véhicules particuliers de Ford Europe : « Le partenariat avec Volkswagen est excellent. Nous pouvons tirer parti de toutes leurs évolutions technologiques et des progrès réalisés sur la plateforme, et c’est exactement ce que nous comptons faire. »
