News – GTA Spano à Genève

Comme le dirait Michel Drucker "souvenez-vous, la GTA Spano, magnifique... c'était déjà sur sport-cars.fr en avril 2010..." Et oui ! Elle sera à Genève. Mais vous pouvez déjà tout savoir sur elle !
Né le 9 février 1973
Philippe Hortail est un journaliste automobile et essayeur français, également pilote amateur. Installé du côté de La Ciotat, dans les Bouches-du-Rhône, il est le fondateur de Conteur de Vitesse, la société qui édite BlogBMW.fr, l’un des sites indépendants de référence dédiés à l’univers BMW, tant en automobile qu’en moto.
Passionné depuis l’enfance par la marque à l’hélice, il découvre très tôt les BMW sur deux roues, avant de se tourner vers les quatre. Après des études en communication et journalisme, il débute sa carrière dans la presse spécialisée, où il se forge une réputation d’essayeur exigeant et de plume précise, capable de restituer aussi bien les sensations au volant d’une M que les nuances techniques d’un six-cylindres en ligne ou le comportement d’une moto boxer sur les routes sinueuses de Provence.
En 2011, il fonde Conteur de Vitesse, une SARL basée à La Ciotat (siège au 303 avenue du Peymian). La société se spécialise dans la création de contenus et de sites web autour de la passion automobile. Elle édite notamment BlogBMW.fr, média indépendant sans lien avec BMW AG, ainsi qu’Agenda-automobile.com. À travers ces supports, Philippe Hortail raconte les histoires de la marque : essais, reportages, actualités, histoire et culture BMW, avec un regard d’expert et d’amateur éclairé.
Pilote à ses heures, il participe occasionnellement à des trackdays et à des événements automobiles, où il met en pratique ce qu’il analyse au quotidien. Entre les routes de la Côte d’Azur, les circuits et les pages de BlogBMW.fr, il continue de faire vivre sa double passion pour les BMW à quatre et à deux roues, en alliant expertise technique, sensation de conduite et narration.

Comme le dirait Michel Drucker "souvenez-vous, la GTA Spano, magnifique... c'était déjà sur sport-cars.fr en avril 2010..." Et oui ! Elle sera à Genève. Mais vous pouvez déjà tout savoir sur elle !

Serge Lubrano, le trublion du Trophée Andros des courses sur glace, et sa Fiat Stilo du Team Racing Development-Philamy ont toujours un joker en réserve, ou à sortir… Cette fois, il s’agissait de Villeneuve, ex-champion Indy et ex-champion du monde F1, pilote du team Skoda, que « Super g…

Conçue pour les équipages à la recherche d’une voiture de course moderne, accessible et fiable, la Twingo Renault Sport R1 est une des bases disponible pour démarrer en compétition. Et c’est Damien Dubuisson, qui courra en 2011 sur cette voiture, qui nous fait le tour du propriétaire… Coût de la sai…

Les radars de feu font partie de l’arsenal juridique censé œuvrer pour la sécurité routière depuis un arrêté du ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement en date du 15 juillet 2004 (modifié le 14 novembre 2010). On vous éclaire sur vos droits...

Hasard du calendrier, juste après la Lamborghini Gallardo LP 560-4 Bicolore, voici que c’est Porsche qui nous sort une série limitée : la 911 (Coupé et Cabriolet) Black Edition sur la base de la Carrera avec son moteur flat-six 3,6 litres développant 345 ch. Equipement complet Devinez la coule…

Bon, la Gallardo arrive en fin de carrière après plus de 10 000 exemplaires produits et comme pour une marque généraliste, on multiplie les séries spéciales. Je sais que le raccourci est un peu rapide quand il s'agit d'une telle voiture, mais il faut bien avouer que ces derniers temps, on a eu droit…

La Furtive-eGt, c'est à Paris, au Mondial de l'auto 2010, que je suis tombé dessus. Elle était là, sur un stand en cours de finition. Mais tout de suite, sa ligne m'a interpelé. Première surprise : c'est une entreprise française ! Et elle projette en plus de produire en petite série cette 2+2 qui pe…

L’Aston Martin V8, quand elle est apparue, m’a tout de suite plu par sa ligne. Mais je trouvais qu’il lui manquait un petit côté épicé que la V8 Vantage S (en coupé ou cabriolet) a pour but de lui apporter tout en redonnant un peu d’éclat à la gamme par rapport à une concurre…

BMW, Porsche, Lamborghini, Audi etc (pas Ferrari !) se sont donné rendez-vous sur la route du coin pour en découdre entre elles, avec parfois des policiers qui viennent participer à la petite sauterie… Gaz à tous les étages ! Présentation La saga Need for speed, les passionnés de jeux vidéos connais…
La Micra change, et pour le coup, cela se voit. Sa ligne si typique évolue vers plus de consensualité. Pour le bonheur des uns, au grand regret des autres. Mais elle ne mise pas tout sur son physique de citadine mignonne et présente d’autres qualités cette Mk4 (son nom de code !) Moteur rigolo…

Lexus organise le « Lexus Blue Tour » pour permettre à des clients ou prospects de découvrir la toute nouvelle CT200h que nous avions vue au salon de Francfort. Une prise en mains m’a permis de parcourir quelques kilomètres à son volant… Premières impressions ! Nouvelle sur son segment C…

Lancia est une marque qui laisse perplexe. Dotée d’un passé glorieux en rallye, de modèles qui ont connu un certain succès, elle semble piétiner et peiner à renouveler ses produits. Mais l’arrivée de l’Ypsilon 5 portes, l’adaptation de la Chrysler 300C (avant fin 2011) et du nouveau Grand Voya…