Sportec SP 800 R – 800 chevaux en GT 2 RS !

Avec la SP 800 R, nous avons sous les yeux une 911 GT2 RS de 800 chevaux et 900 Nm ! Ouf, ça me rassure, j’avais peur d’être un peu court en puissance avec les 620 canassons et les 700 Nm de série…
Né le 9 février 1973
Philippe Hortail est un journaliste automobile et essayeur français, également pilote amateur. Installé du côté de La Ciotat, dans les Bouches-du-Rhône, il est le fondateur de Conteur de Vitesse, la société qui édite BlogBMW.fr, l’un des sites indépendants de référence dédiés à l’univers BMW, tant en automobile qu’en moto.
Passionné depuis l’enfance par la marque à l’hélice, il découvre très tôt les BMW sur deux roues, avant de se tourner vers les quatre. Après des études en communication et journalisme, il débute sa carrière dans la presse spécialisée, où il se forge une réputation d’essayeur exigeant et de plume précise, capable de restituer aussi bien les sensations au volant d’une M que les nuances techniques d’un six-cylindres en ligne ou le comportement d’une moto boxer sur les routes sinueuses de Provence.
En 2011, il fonde Conteur de Vitesse, une SARL basée à La Ciotat (siège au 303 avenue du Peymian). La société se spécialise dans la création de contenus et de sites web autour de la passion automobile. Elle édite notamment BlogBMW.fr, média indépendant sans lien avec BMW AG, ainsi qu’Agenda-automobile.com. À travers ces supports, Philippe Hortail raconte les histoires de la marque : essais, reportages, actualités, histoire et culture BMW, avec un regard d’expert et d’amateur éclairé.
Pilote à ses heures, il participe occasionnellement à des trackdays et à des événements automobiles, où il met en pratique ce qu’il analyse au quotidien. Entre les routes de la Côte d’Azur, les circuits et les pages de BlogBMW.fr, il continue de faire vivre sa double passion pour les BMW à quatre et à deux roues, en alliant expertise technique, sensation de conduite et narration.

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Cela faisait un petit moment que j’avais envie de vous présenter une des personnes qui participe à l’aventure de ce blog… Non, elle n’est pas en photo dans la rubrique « hôtesses » du salon de Genève… Elle est derrière l’objectif qui vous permet de passer un momen…

Certes, une des nouveautés du salon de Genève, c'était la Panamera hybride... Mais quand, à côté de cette dernière se trouve la 918 RSR, il faut bien avouer qu'il est difficile de rester insensible aux détails et à la qualité de réalisation. Aussi, on vous propose un tour du propriétaire en photos..…

Au salon de Genève, en plus de l’Esflow, que nous vous avions présentée en avant première ici, on retrouvait la 370Z qui continue sa carrière commencée en 2009 et qui reçoit une édition limitée spéciale. Que nous propose-t-on ? Petit clin d’oeil au passé… Le 370Z GT Edition (essayé…
En marge du 81e Salon international de l’automobile de Genève (jusqu’au 13 mars à Palexpo), nous avons mené une enquête approfondie sur l’amour en voiture : 54% des usagers avouent avoir eu des relations sexuelles à bord. En période préélectorale, force est de constater qu’av…

Pagani est une sorte d’OVNI dans le paysage automobile. Avec ses modèles toujours plus exclusifs comme la Pagani Zonda tricolore qui était un hommage à la patrouille… d’Italie, la marque italienne se positionne dans le monde du très très haut de gamme de l’automobile. Et il était logique…

La Lotus Evora tente de se faire l’image sportive qui lui manque (voir ici). Pour cela, Lotus nous présente le concept car Evora Enduro qui est une version évoluée de l’Evora GT4 Endurance, déjà habituée des podiums. L’Enduro a été développé par Lotus Motorsports sous l’oeil…

Le BlogBMW.fr a ouvert dans le cadre du salon de Genève. Edité par nos soins, il livre en détail des reportages sur une marque allemande située à Munich… Voici le reportage sur le concept car BMW Vision ConnectedDrive.

Lamborghini remplace la Murcielago par l'Aventador. 700 chevaux, 1575 kilos à sec... et 40 photos en direct de Genève !

J’ai longtemps considéré que les Infiniti manquaient de saveur d’un point de vue du style… Mais je dois bien avouer que l’Infiniti Etherea m’a surpris, positivement. On est à mi-chemin entre un coupé, un cross-over et un break avec plusieurs traits dévoilés sur le conce…

Aston Martin nous propose de découvrir au salon de Genève la Virage en version coupé (et cabriolet) qui ont pour but de compléter la gamme en se positionnant entre la DBS et la DB9. Sous le capot se cache un V12 de 6 litres qui se propose de vous déplacer à l’aide de ses 497 […]

Alfa Roméo ose. Et le style, déjà séduisant par le passé avec la 159 et la Brera, continue d’évoluer dans le bon sens. Mais une ligne, ce ne suffit pas au bonheur des puristes. Il faut avoir quelque chose sous le capot ! Et c’est la mission de la Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Quadrifogli…