Vous trouvez que l’on parle trop de sécurité routière ? Trop de radars, de contrôles de police ? Le seul moyen d’y échapper est de se réfugier sur un circuit. Sauf que, là aussi, la sécurité est un thème récurrent et de grosses améliorations ont eu lieu durant ces dernières décenni
Vincent Beltoise endosse la tenue du "conteur de vitesse" pour nous faire partager une course qui l'a marqué. J'ai eu le plaisir de le croiser et de suivre sa carrière naissante en Formul’Academy Euro Series 2009 où il a fait un beau parcours. En 2010, il traverse la manche pour aller piloter u
Stoffel Vandoorne signe une nouvelle victoire et passe tout près du carton plein… seul le point du meilleur tour lors de cette course lui aura échappé ce week-end. Il repart de Spa-Francorchamps avec 62 points à son compteur soit 18 de mieux que Paul Lanchere son nouveau dauphin, présent à n
La Formula Le Mans Oreca , je vous en ai parlé ici (présentation) et ici (course) et comme vous le savez, mon blog n’a pas pour vocation de vous donner les résultats complets de la course des « 8 heures du Castellet » qui s’est déroulée ce week-end (je vous invite à voir cela s
Pour l’avoir vécu de l’intérieur, je sais maintenant pourquoi une épreuve comme le Rallye de Monte Carlo est difficile, pour les hommes comme pour les machines. Et l’objectif d’arriver à Monaco pour disputer la nuit du Turini n’est pas un petit objectif. Et c’
En attendant de revoir un jour la formule 1 moderne reposer ces roues en France (et pourquoi pas dans le sud, près de Toulon…), c’est avec plaisir que vous pouviez voir pas moins de 22 monoplaces (qui ont couru dans la catégorie reine) en découdre et nous rappeler de bons souvenirs
C’est une course plus sage que les académiciens ont offert au public espagnol mais sans pour autant être dépourvue de renversements de situation… Alors qu’il semblait avoir course gagnée, Yann Zimmer s’inclinait à deux boucles du damier face au volant Corse : Franck Matelli
Sur une grille de départ, il est possible de ressentir toute la pression reposant sur les équipes et sur les épaules de leurs pilotes. A Lédenon, les enjeux étaient de taille puisque deux titres de Champion de France dont le dernier de l’histoire du GT1 hexagonal, étaient dans la balance. Da
Le volant RACB National Team mettait un terme au suspense en transformant sa pole position en victoire. A Monza, il devenait le 16ème pilote à s’inscrire sur les tablettes de l’Auto Sport Academy et le premier pilote étranger à remporter la Formul’Academy Euro Series ! Franck Matelli monta
Benjamin Bailly prouvait son aisance sur le circuit de Monza en dominant de la tête et des épaules depuis le début du week-end et en remportant cette première course italienne, le pilote belge prenait une sérieuse option sur le titre. Dans son jardin, Andrea Cecchellero s’octroyait un nou
Franck Matelli a vécu un week-end de course à Magny-Cours qui a soufflé le chaud et le froid. Revenons avec lui sur ce qui s’est passé et commençons à envisager 2010. Sport-cars.fr « Franck, quel fut le bilan des essais libres et qualificatifs ? » F. Matelli « Les essais ne se sont p
