Duel BMW X2 M35i – MINI Countryman JCW : le gagnant est…
Le X2 M35i et le Countryman JCW ont en point commun une motorisation sportive de 300 chevaux. Mais la comparaison s’arrête là entre la sérieuse BMW et la joyeuse MINI…
Le X2 M35i et le Countryman JCW ont en point commun une motorisation sportive de 300 chevaux. Mais la comparaison s’arrête là entre la sérieuse BMW et la joyeuse MINI…
En 2023, BMW a présenté la huitième génération de la Série 5, déclinée également en berline électrique i5. Cette année, c’est le break Série 5 qui arrive, lui aussi en version électrique i5 Touring. BMW i5 Touring, du style et du coffre La gamme BMW Série 5 s’agrandit avec
La nouvelle Série 5, 8ème génération d’un best-seller lancé en 1972 avec la E12, prend le virage de l’électricité. En parallèle des version thermiques (essence et diesel avec hybridation Légère 48 volts) et hybrides rechargeables, BMW propose une berline destinée aux voyages qui déve
Il cache bien son jeu ce monospace ! Avec une puissance cumulée de 326 chevaux, fruit de l’accouplement de moteurs thermique et électrique, il peut prétendre faire jeu égal avec une M235i F22 qui affiche exactement la même puissance… Cela tombe bien, on l’a testée par le passé. Du
La BMW M2 affiche une jolie fiche technique : 460 chevaux, propulsion, boite manuelle possible… Mais un poids conséquent ternit ce tableau. Et pas seulement lui. 0 à 200 km/h en 13,5 secondes La nouvelle M2, nom de code G87, cache bien son jeu puisque sous son capot, on découvre le moteur
BMW multiplie les offensives pour permettre à ses clients de trouver la solution qui leur conviendra au mieux pour se mouvoir en limitant au maximum leur empreinte carbone. Parmi les pistes en cours de développement, l’hydrogène prépare son arrivée sur le marché avec l’iX5. BMW iX5 : u
La BMW X1 dispose de versions 100% thermiques, d’hybrides non rechargeables et rechargeables (PHEV) et 100% électrique. Notre monture, xDrive25e, serait elle la meilleure de la gamme ? Parlons argent Pour une fois, on met de coté les performances et la finition pour parler argent… Pour vou
BMW maintient un monospace dans sa gamme, un peu à contre courant du marché. Pourtant cette BMW Active Tourer, dans cette version hybride, n’est-elle pas le meilleur choix au sein de sa gamme ? Un esprit SUV Le Grand Tourer, version 7 places de l’Active Tourer, a quitté le catalogue BMW.
Après l’iX (619 chevaux), SUV 100% électrique essayé ici, BMW lance un nouveau modèle mais cette fois-ci il est hybride, rechargeable, a recours à un V8 biturbo de 4,4 litres, un moteur électrique de 197 chevaux et pèse 2,7 tonnes. Grâce à cette solution technologique, il émet seulement
Tout en haut de la gamme I4, on trouve la M50, forte de 544.chevaux et d’une autonomie de plus de 400 kilomètres en usage paisible. Mais tout le monde n’a pas 77 200 euros (prix de base) pour acheter une I4 électrique. Proposée à partir de 57 550 euros, la version d’entrée de gamme, I4 [&
Sauf avancée technologique majeure, grâce aux carburants de synthèse, la M4 CSL est probablement la dernière d’une lignée de moteur thermiques qui nous ont donné envie de nous relever la nuit pour aller faire un tour de voiture. D’ailleurs, j’aurais du le faire pendant ces trois jours d�
La BMW iX a été développée pour montrer ce que BMW est capable de faire en terme de voitures électriques. La gamme propose trois motorisations : iX40 et iX50 (essayées ici) et iX M60. Cette dernière offre 619 chevaux, 1000 Nm de couple mais aussi 2 600 kilos… Un style qui impressionne L