Porsche jure que la 911 ne sera jamais électrique
Porsche rassure ses puristes : la 911 gardera son moteur thermique, malgré l’électrification de la gamme. Le constructeur de Stuttgart revoit ses plans pour le futur.
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Škoda dévoile le Peaq, son nouveau vaisseau amiral électrique : un colosse familial, élégant et technologique, capable d’atteindre jusqu’à 640 km d’autonomie.
Sur le redoutable Nürburgring et sa Nordschleife, la Xiaomi YU7 GT a signé un exploit inédit : un tour complet sans conducteur, en 10'29, ouvrant une nouvelle ère pour la conduite autonome.
Arrivée sur le marché en 2022, la Mégane E-Tech s'offre un lifting de mi-carrière en introduisant plus qu'un nouveau visage, la nouvelle batterie offre une meilleure autonomie.
Le groupe Jaguar Land Rover (JLR) pourrait s'allier au géant Stellantis pour conquérir l'Amérique, ouvrant grand la porte à un futur Defender produit aux États-Unis sur une plateforme partagée avec Jeep.
Le fabricant des iPhone est venu à VivaTech 2026 avec deux voitures électriques, la Model D (une berline-monospace) et la Bria (un crossover). Pour le visiteur, c’est une curiosité d’autant plus qu’aucune autre grande marque n’était présente. Une arrivée en Europe se dessine-t-elle
Dacia va remplacer sa citadine électrique par un modèle basé sur la cousine Renault Twingo E-Tech, et la Roumaine a décidé de conserver son nom de baptême : Spring !
Comme chaque année, Vivatech a transformé Paris en vitrine mondiale de l’innovation. Et comme chaque année, la mobilité y tenait une place de choix. Après nous être intéressés par le passé aux démonstrateurs des constructeurs, comme l’offre Mobilize V2G de Renault ou la curieus
Le géant de l'automobile Stellantis s'associe à Uber et à la pépite de l'IA Wayve pour donner naissance à une flotte mondiale de taxis sans chauffeur, bien décidés à tailler des croupières à Tesla.
La quatrième génération du Berlingo capitalisera sur ses fondamentaux historiques : une simplicité désarmante, un volume dantesque et un pragmatisme à toute épreuve pour défier les SUV.
EN BREF : Polestar, marque née dans le giron de Volvo et propriété du chinois Geely, présente enfin son haut de gamme. Dévoilée à l’automne 2025 puis montrée au salon de Bruxelles en janvier dernier, la Polestar 5 est le quatrième modèle de la gamme et, surtout, son vaisseau amiral.
Du 22 juin au 13 septembre, l'exposition « D’Hier à Aujourd’hui » mettra en lumière les plus belles œuvres d'art automobiles du passé et les dernières supercars. Un voyage dans le temps qui va faire briller les yeux des passionnés.