Xiaomi YU7 GT : un tour autonome historique au Nürburgring

Sur le redoutable Nürburgring et sa Nordschleife, la Xiaomi YU7 GT a signé un exploit inédit : un tour complet sans conducteur, en 10'29, ouvrant une nouvelle ère pour la conduite autonome.

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Arrivée sur le marché en 2022, la Mégane E-Tech s'offre un lifting de mi-carrière en introduisant plus qu'un nouveau visage, la nouvelle batterie offre une meilleure autonomie.

Le groupe Jaguar Land Rover (JLR) pourrait s'allier au géant Stellantis pour conquérir l'Amérique, ouvrant grand la porte à un futur Defender produit aux États-Unis sur une plateforme partagée avec Jeep.

Le fabricant des iPhone est venu à VivaTech 2026 avec deux voitures électriques, la Model D (une berline-monospace) et la Bria (un crossover). Pour le visiteur, c’est une curiosité d’autant plus qu’aucune autre grande marque n’était présente. Une arrivée en Europe se dessine-t-elle

Dacia va remplacer sa citadine électrique par un modèle basé sur la cousine Renault Twingo E-Tech, et la Roumaine a décidé de conserver son nom de baptême : Spring !

Le géant de l'automobile Stellantis s'associe à Uber et à la pépite de l'IA Wayve pour donner naissance à une flotte mondiale de taxis sans chauffeur, bien décidés à tailler des croupières à Tesla.

La quatrième génération du Berlingo capitalisera sur ses fondamentaux historiques : une simplicité désarmante, un volume dantesque et un pragmatisme à toute épreuve pour défier les SUV.

EN BREF : Polestar, marque née dans le giron de Volvo et propriété du chinois Geely, présente enfin son haut de gamme. Dévoilée à l’automne 2025 puis montrée au salon de Bruxelles en janvier dernier, la Polestar 5 est le quatrième modèle de la gamme et, surtout, son vaisseau amiral.

C'est à l'occasion des 24 Heures du Mans que BMW M a présenté en première mondiale, le Concept M Neue Klasse qui annonce la future M3 électrique.

Dodge ouvre officiellement le chapitre le plus audacieux de son histoire en commercialisant la toute nouvelle Charger sur le Vieux Continent avec au choix, la version thermique ou électrique.

La future Opel Astra sera basée sur une nouvelle plateforme inédite, mais changera probablement son gabarit, muant vers un crossover, avec une arrivée possible en 2029 ou 2030.

Citroën s'apprête à reconquérir son territoire de prédilection en réinventant le mythique C4 Picasso sous les traits d'un monospace cubique.