Alfa Romeo Giulia 2023 : on s’aimait bien…

Le constructeur italien offre un dernier restylage à sa Giulia 2023, avant d’abandonner peu à peu les moteurs purement thermiques, et plonger dans le 100 % électrique.
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Avec sa plateforme 800V et son aérodynamisme poussé, la Hyundai Ioniq 6 est l'un des véhicules électriques les moins pénalisants et compliqués à vivre quand on vient du thermique. Il faut juste avoir les poches bien pleines et aimer son style clivant.
Sauf avancée technologique majeure, grâce aux carburants de synthèse, la M4 CSL est probablement la dernière d’une lignée de moteur thermiques qui nous ont donné envie de nous relever la nuit pour aller faire un tour de voiture. D’ailleurs, j’aurais du le faire pendant ces trois jours dâ
Essai Opel Grandland GSe / « L’avenir sportif d’Opel est électrique ». C’est ainsi que commence le dossier de presse du Grandland GSe, SUV hybride rechargeable, dont le logo signifie « Grand Sport Électrique. On a vérifié cette affirmation lors de notre essai.
ESSAI COROLLA / Avec 109 776 Toyota immatriculées en France en 2022, Toyota est la première marque étrangère (6,8% de part de marché) et la 4ème au global. Avec sa Corolla, modèle historique qui a fait son retour en 2018, le constructeur japonais compte bien améliorer encore ces chiffres. La
Mitsubishi lance le remplaçant de son SUV compact, l’ASX. Mais ce dernier repose sur une Renault Captur légèrement modifiée. LOA attractive, équipement plus complet et garantie 5 ans seront-ils des arguments suffisants pour convaincre les clients ? En attendant que ces derniers répondent Ã
Selon Toyota, 22% des clients qui ont choisi une Corolla modèle 2022 l’ont fait sur la base d’un critère esthétique. Ce qui est nouveau pour le constructeur japonais. Mais en plus d’un design agréable, la Corolla hybride Touring Sport (break) 2023 dispose d’une nouvelle hybridation p
Premier essai du Jeep Grand Cherokee 2024
La BMW iX a été développée pour montrer ce que BMW est capable de faire en terme de voitures électriques. La gamme propose trois motorisations : iX40 et iX50 (essayées ici) et iX M60. Cette dernière offre 619 chevaux, 1000 Nm de couple mais aussi 2 600 kilos… Un style qui impressionne L
Essai Opel ASTRA GSe / Opel annonce que, en 2024, l’intégralité de sa gamme sera électrifiée grâce à des modèles 100% électriques ou hybrides rechargeables. En 2028, il n’y aura plus de moteurs totalement thermiques. Et pour accompagner cette évolution, elle ressort le logo GSe Le r
Avec la version 100% électrique, la gamme du BMW X1 est au complet et vous offre un large choix de motorisations. Aux extrêmes, on trouve des versions 100% thermiques ou 100% électriques, complétées par des hybrides « légers » ou rechargeables. Une autonomie annoncée entre 413 et 438 ki
Le SUV haut de gamme français profite de son restylage pour lancer une nouvelle version. Le DS 7 E-TENSE 4×4 propose ainsi un châssis affûté et une puissance de 360 ch ! Lancé en 2017, le DS 7 Crossback vient de subir quelques modifications, et a même raccourci son nom. Il s’appelle